A trafikengedélyek körüli vitákról közölt cikket a Die Presse című osztrák lap.
A magyar állam, mint cigarettaautomata című írásában a konzervatív napilap idézi a Transparency International magyarországi tagozatát, akik szerint "állami rablásról" lehet beszélni a koncessziók kiosztása kapcsán. A cikkíró, Thomas Roser idézi Mesterházy Attilát is. Az ellenzéki politikus szerint - írta - a Fideszhez közel álló oligarchák után most a "korrupt fideszes kiskirályok" zsebét tömik meg.
A kormány - fogalmaz a lap - tavaly ősszel azzal a fennkölt céllal döntött a trafiküzemeltetési engedélyek újraosztásáról, hogy új bevételi forrást biztosítson egyedülálló anyáknak, fogyatékkal élőknek és kisjövedelmű egyéni vállalkozóknak. Érdekes módon - írta a Die Presse - emiatt az árusítóhelyek száma 45 ezerről ötezer-ötszázra csökken július 1-jétől.
Az ellenzék, valamint sajtóorgánumok és jogvédő csoportok még nagyobb furcsaságot gyanítanak: nyilvánvalóan mindenekelőtt fideszes vezetők, illetve Fidesz-szimpatizáns üzletemberek rokonaira és strómanjaira gondoltak a koncessziókkal - állt a cikkben, amely szerint Lázár János, a miniszterelnöki hivatal vezetője is "biztosított magának egy licencet".
A lap idézi Kocsis Máté fideszes parlamenti képviselőt is, aki szerint a dohánylobbi és a "folyton hisztériát keltő baloldali pártok" állnak a kritikák hátterében. A felháborodás hullámát azonban Hadházy Ákos fideszes szekszárdi politikus indította el a HVG-nek adott interjújával, amelyben azt mondta, egy pártegyeztetésen a pályázatok véleményezésére kérték őket - írta a lap.
Nyolc nap leforgása alatt elajándékoztak, majd eladtak egy jelenleg 300-400 millió forintot érő telket Budapest XII. kerületében – mindezt úgy, hogy a tulajdonos erről semmit sem tudott. Azóta egy konténer is megjelent a területen, a csalás áldozata pedig nem tehetne semmit egy esetleges építkezés ellen sem, mert jogilag már nem az övé a telek. A HVG információi szerint egyre több a hasonló ügy.
A miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
Talán mindenki halott már Bugyiról és Taktaharkányról, ám ezeken kívül is rengeteg érdekes nevű település van Magyarországon. Játsszon velünk!
A viharkároknak mintegy 10-12 százalékát okozzák fakidőlések, ágtörések.
Az oroszok MS001 drónja már nem koordinátákkal dolgozik a csapás előtt, hanem maga választja ki a célpontokat.
