Tokió felé tart az utóbbi évtized legnagyobb tájfunja, amely az előrejelzések alapján helyi idő szerint szerdán a reggeli forgalmas órákban éri el a japán fővárost és körzetét. A Wipha óránként 25 kilométeres sebességgel közeledik a Csendes-óceán térségében Honsu szigetének keleti partja felé. A tájfun középpontjában a széllökések sebessége eléri az óránkénti 200 kilométert.
A japán meteorológiai szolgálat szóvivője azt mondta, hogy 2004 októbere óta nem látott erősségű viharra kell számítani.
A hatóságok viharos széllökésekre, nagy hullámokra és heves esőzésekre figyelmeztették az embereket.
A tájfun közeledése miatt a Japan Airlines japán légitársaság 183 keddi és szerdai belföldi járatát törölte. A versenytárs ANA vállalat 210 járatot, köztük 3 nemzetközit nem indít el. A járattörlések összesen több mint 60 ezer utast érintenek.
A tájfun várhatóan érinti Fukusima prefektúrát is. A 2011-ben balesetet szenvedett Fukusima-1 atomerőműben a vihar közeledésére való tekintettel több óvintézkedést is tettek – közölte a spanyol hírügynökséggel az erőművet üzemeltető vállalat (Tepco) egyik szóvivője.
Akár nyáron, akár télen fogadják el a költségvetést, az abban leírt számokat szinte heti rendszerességgel írják át, és a fontos gazdasági előrejelzéseket is csak néha-néha sikerül eltalálni. Már most, az év felénél látszik, hogy így lesz ez 2025-ben is.
Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
A kormányoldal megpróbál egy olyan narratívát költeni a szombati tüntetésről, amelyben logikai gubanc van.
