A kizárólag napenergiával működő repülő tíznapos várakozásra kényszerült Mianmarban, ahonnan a Kínában uralkodó kedvezőtlen időjárási körülmények miatt nem tudott továbbindulni.

Az út mostani szakasza 1375 kilométeres, ezt várhatóan 19 óra alatt teljesíti a gép. A pilótafülkében ezúttal Bertrand Piccard foglal helyet. Az egyik napcella meghibásodása miatt a repülő a rendelkezésre álló energia 98 százalékával gazdálkodhat.

A technikai problémát nem tudták Mianmarban orvosolni, nem lehet ugyanis egyetlen cellát kicserélni, egyszerre nyolchoz kell hozzányúlni ahhoz, hogy elvégezzék a javítást. A meghibásodás miatt a meglévő energiát újra kell osztani az elemek között.

A Solar Impulse 2 helyi idő szerint éjfélkor landol a forgalmas csonkingi repülőtéren, amelyen a leszállás idejére leállítják a forgalmat. Piccard külön köszönetet mondott a kínai hatóságoknak a szívélyes együttműködésért. A gép Csonkingből Kelet-Kínába, Nancsingba repül tovább, majd az Egyesült Államok irányába nekivág a Csendes-óceánnak.

A Solar Impulse 2 március 9-én indult el Abu-Dzabiból 35 ezer kilométeres világkörüli útjára. A napelemes repülőgépet két másik hagyományos repülőgép – egy ATR-72-es és egy Iljusin-76-os – kíséri, ezek a gépek szállítják a szükséges berendezéseket, felszereléseket és a körülbelül 70 fős kiszolgáló stábot.