Az Airbus A320-as gép útját a lehető legpontosabban kívánják rekonstruálni: a fekete dobozok által rögzített sebességváltást és süllyedést is beleértve, vagyis éppen úgy akarják vezetni a tesztgépet, mint a 149 ember halálát okozó Lubitz.
Végig akarja repülni a Germanwings Barcelonából Düsseldorfba tartó katasztrófajáratának útját a Lufthansa – írja a Bild. A német légitársaság vezére, Carsten Spohr a Bundestag közlekedési bizottságában jelentette be, hogy májusban indítják a tesztet. A 4U 9525-ös járatot március 24-én szándékosan a francia Alpoknak vezette a másodpilóta, Andreas Lubitz. Az Airbus A320-as gép útját a lehető legpontosabban kívánják rekonstruálni: a fekete dobozok által rögzített sebességváltást és süllyedést is beleértve, vagyis éppen úgy akarják vezetni a tesztgépet, mint a 149 ember halálát okozó Lubitz.
A tesztrepülés célja, hogy tisztázza a még nyitott kérdéseket, például, hogy pontosan mik azok a zajok, amiket a pilótafülkében rögzítettek a gépek.
A két fekete doboz adatainak elemzése után csak megerősödött a gyanú, hogy a másodpilóta szándékosan pusztította el az Airbust, az adatok ugyanis azt mutatják, hogy Lubitz többször is beavatkozott, amíg társa elhagyta a pilótafülkét, hogy – valószínűleg – a mellékhelyiségbe menjen, majd nem tudott visszajutni a fülkébe.
A közlekedési bizottság ülésén az esetleges kártérítésről is szó esett, de részleteket egyelőre nem hoztak nyilvánosságra – írja a német bulvárlap. Az összeg hét számjegyű lehet a hírek szerint.
Christian Horner egy romokban lévő csapat élére állva a mennyek kapujáig emelte az energiaitalos istállót, majd testközelből élte át a zuhanórepülést is. 20 év után most távoznia kell.
82,7 milliárd forintba kerül a kormánynak a 2,6 millió embert érintő intézkedés.
A világ valaha élt leggazdagabb emberének nevét Nyugat-Afrikán kívül szinte senki nem hallotta, de mi a helyzet a többiekkel?
Több programmal, több hullámban telepítenek elektromosautó-töltő pontokat Magyarországra, ám a legszűkebben ellátott régiókba csak évek múlva érnek el.
