Újraindul a kutatás a Malaysia Airlines 2014-ben eltűnt járata után

A keresőakció 55 napig tart majd. Ha sikerül roncsokat találni, akkor végre kiderülhet, mi is történt valójában.

  • HVG

A malajziai közlekedési minisztérium közölte, december 30-án újraindul a kutatás a Malaysia Airlines MH370-es járata után, aminek 2014. március nyolcadikán veszett nyoma. A Boeing 777-es repülőgép Kuala Lumpurból Peking felé tartott, amikor 38 perccel a felszállás után eltűnt a radarról.

A legutóbbi kutatás idén áprilisban szakadt félbe az időjárási körülmények miatt, és az Ocean Infinity nevű amerikai cég most megerősítette, hogy újraindítja a tengerfenék vizsgálatát. A keresés 55 napig tart majd, de helyszínét nem árulták el. A malajziai kormánnyal kötött megállapodás értelmében Ocean Infinity 70 millió dollárt fizet, ha a vállalat a vizsgálat szempontjából fontos roncsdarabokat talál a mintegy 15 000 négyzetkilométeres kutatási területen a déli Indiai-óceán fenekén, írja a Reuters.

A gép eltűnéséről 2018-ban kiadott, 495 oldalas jelentés szerint nem zárható ki annak a lehetősége, hogy szándékosan térítették el útvonaláról. Az elmúlt években több – részben azonosított, részben feltételezett – repülőgép-alkatrész sodródott partra Afrika keleti partvidékén és Indiai-óceáni szigeteken, és az ügyben nyomozó hatóságok szerint a végső következtetés levonása az újabb roncsok megtalálásától függ.

Az MH370-es járaton a 12 fős személyzet mellett több mint 150 kínai állampolgár utazott, illetve a fedélzeten malajziai, valamint francia, ausztrál, indonéz, indiai, amerikai, ukrán és kanadai utasok is voltak. A hozzátartozók kártérítést követelnek többek között a Malaysia Airlinestól, a Boeingtől, a Rolls-Royce-tól és az Allianz biztosítótól.

A maláj gép példátlan rejtélye: Hogyan tűnhet el egy repülő úgy, hogy már tíz éve nem találják?

2014. március 8-án tűnt el a Malaysian Airlines MH370-es járata 239 emberrel a fedélzetén. Az azóta eltelt tíz évben vadabbnál vadabb elméletek születtek, minden idők legnagyobb kutatását folytatták le a roncsok után két tengeren és négy kontinensen, a repülés biztonsági és technikai szabályait is megváltoztatták, hogy ne lehessen még egyszer akkora hibákat elkövetni, mint az eltűnés éjjelén, a légitársaság pedig becsődölt.

Hozzászólások