Eleinte nem tudta az első kisiklott szerelvény mozdonyvezetője, hogy kisiklott az általa vezetett vonat több kocsija – derült ki a vonat feketedobozából.
Vasárnap este az Iryo társaság Málagából Madridba tartó járatának utolsó kocsijai eddig ismeretlen okból kisiklottak a mellette futó, ellentétes irányú vágánypárra, amelyen az állami vasúttársaság (Renfe) Madridból Huelvába közlekedő szerelvénye érkezett. Az ütközés következtében a szemből jövő vonat első kocsijai is kisiklottak, és a töltés melletti négyméteres árokba zuhantak.
Az első vonat mozdonyvezetője a spanyol sajtóban szerdán közzétett leirat szerint felhívta az Atocha irányító központot és közölte, hogy elakadt és leengedte az áramszedőjét. Ekkor még nem tudta, hogy három kocsija is kisiklott, arra kért engedélyt, hogy elhagyja a mozdonyt és megnézze, mi történt.
https://hvg.hu/vilag/20260119_cordoba-vasuti-szerencsetlenseg-vizsgalat-video
Az El País cikke szerint a hangja nyugodt volt, a második hívásánál azonban már idegesen mondta, hogy több kocsija kisiklott, és a másik vágányon akadályozza a forgalmat, azt kérte, állítsák le azonnal a közlekedést, és küldjenek mentőket, tűzoltókat, mert sérültek vannak, az egyik kocsiban pedig tűz ütött ki. A forgalomirányító központból megnyugtatták a mozdonyvezetőt, hogy nincs forgalom a szemközti irányban, azonban ekkorra már a Renfe vonata belecsapódott a kisiklott kocsikba.
Azt egyelőre még nem tudták megállapítani, hogy miért siklott ki az Iryo járata, az elmúlt két napban a madridi Helyszíni Ellenőrzések Központi Egységének (ECIO) szakértői megvizsgálták mind a baleset helyszínét, mind az Iryo vonat kocsijait, különös figyelmet fordítva a 6-osra, amely kulcsfontosságú elemmé vált a tragikus eseményben, mivel ez siklott ki először.
https://hvg.hu/vilag/20260119_spanyolorszag-vonatbaleset-cordoba-iryo-renfe
Nyitókép: AFP/Anadolu/Burak Akbulut
