Ha valaki, a rendőrök biztosan hálásak, hogy nem nekik kell szívni a benzinfüstöt órákon át a legnagyobb dugóban.
A dél-kínai Sencsen városa, amely kikötőváros is egyben, az egyik legjobban terhelt nagyváros dugók szempontjából a világon. A városi hatóság most kipróbált valami újat, az egyik forgalmas többsávos autóút egyik sávjának irányát szükség szerint változtatják robotkerítések segítségével. Az első tapasztalatok kedvezőek, sokat javult a helyszín áteresztőképessége.
Az elválasztót egy rendőr működteti és a legbelső sáv expressz-sávként üzemel a többihez képest. Mindez egyelőre csak kísérleti projekt, remélhetően nem jár olyan balsikerrel, mint Budapesten például az a mostani lépés, ami megszűntette a buszsávot az Árpád úton, így aztán mindent elleptek az autók.
A terelőkerítés előnye egyben az is, hogy nem kell rendőröknek személyesen próbálkozni ilyesmivel a legforgalmasabb órákban, reggel és este, ami nem éppen a legegészségesebb számukra sem.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
