Zamárdi-Balatonszárszó autópályaszakasz 74 milliárdért
1 perc
2004.05.07. 14:18
Az M7-es 14,2 kilométeres új szakasza 74 milliárd forintból épül meg 2006 novemberéig. A júniusban kezdődő fejlesztésről a szerződést pénteken írták alá.
Az aláíráson jelen levő Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter tájékoztatása szerint a Zamárdi-Balatonszárszó közötti szakaszon Köröshegynél épül fel Közép-Európa legmagasabb és leghosszabb völgyhídja.
Bodnár Zoltán, a beruházó Nemzeti Autópálya Rt. elnök-vezérigazgatója elmondta: a völgyhíd 1,7 kilométer hosszú, 24 méter széles és 80 méter magas lesz. Zamárdi és Balatonszárszó között 9 felüljáró és 6 aluljáró is épül majd, a pálya mindkét oldalán faoszlopos vadvédő kerítést létesítenek, összesen mintegy 30 kilométer hosszúságban.
2005-ben épül majd meg a Balatonszárszó-Ordacsehi közötti 20 kilométeres szakasz, 2006-ben a Balatonkeresztúr-Nagykanizsa-Becsehely között kezdődnek el a munkálatok, 2007 végére pedig teljes egészében elkészül az M7-es autópálya Budapesttől a szlovén országhatárig.
Bodnár Zoltán, a beruházó Nemzeti Autópálya Rt. elnök-vezérigazgatója elmondta: a völgyhíd 1,7 kilométer hosszú, 24 méter széles és 80 méter magas lesz. Zamárdi és Balatonszárszó között 9 felüljáró és 6 aluljáró is épül majd, a pálya mindkét oldalán faoszlopos vadvédő kerítést létesítenek, összesen mintegy 30 kilométer hosszúságban.
2005-ben épül majd meg a Balatonszárszó-Ordacsehi közötti 20 kilométeres szakasz, 2006-ben a Balatonkeresztúr-Nagykanizsa-Becsehely között kezdődnek el a munkálatok, 2007 végére pedig teljes egészében elkészül az M7-es autópálya Budapesttől a szlovén országhatárig.