Az amerikai elnök azt szeretné, ha idővel eltűnnének az utakról a benzin- és dízelüzemű járművek. Csakhogy az elektromos autókhoz az akkumulátorok javarészt Kínában készülnek, kényszer-, illetve gyerekmunkával, mint ahogy egyébként a napelemek is, írja az amerikai lap.
Az amerikai elnök sem tudja összebékíteni a tüzet és a vizet, így választania kell: vagy az éghajlatváltozást igyekszik megakadályozni, vagy az emberi jogoknak próbál érvényt szerezni Kínában – a kettő együtt nem megy. Erről ír a jobboldali lapban William Schneider, a konzervatív washingtoni Hudson Intézet vezető munkatársa, aki négy éven át helyettes államtitkárként szolgált még Ronald Reagan idején.
Bár a károk súlyosak és kiterjedtek, személyi sérülésről egyelőre nem érkezett hír.
A sürgősségi osztály korszerű, légtechnikával felszerelt műtőjét most raktárként használják.
