Nem halad gyorsan a régóta ígért új KRESZ megalkotásával a kormányzat, miközben, ha szükség úgy kívánja, órák alatt is képesek jogszabályokat alkotni. Most egy újabb évet kapott Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) arra, hogy előálljanak az új KRESZ-szel.
Az ütemezésről szóló kormányhatározat szerint öt témakörben gondolkodnak a szabályrendszer megújításán:
- felülvizsgálják a KRESZ-t és a kapcsolódó jogszabályokat,
- vizsgálják a közlekedési szabályrendszeren beül a humán tényező - így a képzési, oktatási háttér, és a közlekedési kultúra - fejlesztési lehetőségeit;
- a szankciórendszer és a közúti ellenőrzés hatékonyabbá tételét;
- felülvizsgálják a közútkezelési szabályrendszert; megújítják a járművekkel szemben támasztott műszaki elvárásokat,
- valamint kialakítják az önvezetéssel kapcsolatos technológiák alkalmazási lehetőségeit.
Az új KRESZ-szel előhozakodni nem újdonság, elég csak visszaidézni az Árpád hídon történt tragikus baleset után történteket, amikor Lázár János miniszter - a terület felelőseként - gyorsan előlépett és kijelentette, „modern, innovatív, új KRESZ-re van szükség.” Akkor is elhangzott, hogy az ÉKM, valamint a Belügyminisztérium elkezdte jogszabály felülvizsgálatát.
Konkrét intézkedés - azon kívül, hogy tavaly szeptember óta jelentősen emelkedtek a közlekedési szabálysértési bírságok, - nem sok történt, ám gyakran dobnak be hangzatos szigorításokról szóló ötleteket.
