Megállíthatatlanok a SUV-k: már egész jármű-kategóriákat ítéltek kihalásra a városi terepjárók

Másfél évtized alatt közel tízszeresére nőtt a világ útjain futó hobbiterepjárók (SUV-k) száma: 2010-ben még csak 35 milliót számlált ez a járműosztály, jelenleg viszont már akár 350 millió ilyen jármű is részt vehet a közúti közlekedésben. És idén jöhet el a globális fordulat: míg tavaly – folyamatos növekedés után – az összes új eladott jármű 48 százaléka volt SUV és crossover, idén valószínűnek tűnik az ötven százalék elérése vagy akár túllépése is.

Európában is látványos volt a növekedés: 2006-ban még csak nyolc százalékkal részesedtek az SUV-k az újautó-eladásokból, mostanra bőven ötven százalék fölé emelkedett ez az arány. Az autóvezetők és utasaik által kedvelt SUV-k megjelenése és térhódítása egész jármű-kategóriákat ítélt kihalásra: a maga is SUV-re átnyergelt, s közben kínai tulajdonba került, egykor svéd Volvo már több piacról is kivonta hatalmas rakodóterű kombijait.