A parlamenti választások előtt pár héttel megtörtént a hatalomváltás a hétezres lélekszámú Komárom-Esztergom megyei kisvárosban, Ácson, ahol a kínai Hoayou Cobalt 520 milliárd forintból épít meg egy veszélyes anyagokkal dolgozó katódgyárat. Legalábbis a térség fideszes képviselőjének, Czunyiné Bertalan Juditnak a jobbkeze egyszer csak moderátorként tűnt fel a városka népszerű Facebook-csoportjában, amelynek a tagsága a lakosságszámot kétszeresen meghaladva, 14 500 embernek a véleményét formálhatja.
Nem mintha az Ács-Informnak eddig a központi témája lett volna a veszélyes üzem, bár olykor beszámoltak a Kiállunk Ácsért közléseiről is – ez utóbbi egy civil kezdeményezésre indult közösségi oldal, amely magát úgy definiálja, hogy „az ácsi katódgyárat fenntartással fogadók lapja”. Ennyi azonban bőven elég volt ahhoz, hogy az ácsi Fideszhez köthető csapat Nagy Tamás irányításával megszerezze – a szóbeszéd szerint megvásárolja az addigi moderátortól – az Facebook-csoportot, és megpróbálja semlegesíteni a civil kezdeményezést, amely szakembereket, köztük környezetmérnököt is magában foglal.
https://hvg.hu/itthon/20260212_godi-akkumulatorgyar-samsung-szennyezes-god-ert-video
Mindez annak ellenére történt, hogy az elmúlt évek választási eredményei alapján nem kellene aggódniuk a hatalmon lévőknek. Az Orbán-kormány 2023-ban – már a következő évi választásokra készülve – sorozatosan pufogtatta el az ázsiai befektetésekről szóló győzelmi jelentéseit, ezek egyike volt az akkumulátorok gyártási láncába illeszkedő kínai cég döntése Ács mellett. Ha megnézzük, hogy a következő év júniusában ez miként hatott a helybéliek döntésére, aligha van a Fidesznek félnivalója. Habár a párt ácsi polgármesterének a kihívója kifejezetten a katódgyár veszélyeivel kampányolt, a Fidesz magabiztosan győzött, sőt még az európai parlamenti képviselő-választáson is majdnem a dupláját verte rá az akkor először induló Tisza Pártra.
A helyzet korántsem egyedi. A HVG által megvizsgált 11 olyan településen, ahová a kormány addigra már több százmilliárd forintos beruházásokat ígért be vagy indított el a sajátos iparpolitikájának megfelelően, a Fidesz többnyire nyert a 2024-es választásokon: az ellenzék mindössze négy helyen jutott hatalomra, a Tiszára pedig csak három városban szavaztak többen, mint a kormánypártra.
A kizárólag a járműgyártásra koncentráló, hatalmas volumenben termelő, sokszor környezeti veszélyeket hordozó gyárak ugyanakkor mégsem feltétlenül garantálják a Fidesz győzelmét 2026-ban.
Elég csak egy banánhéj hozzá, hogy Orbán Viktor kormányfő elcsússzon a számításokkal. Ilyenből pedig az elmúlt hónapokban több is akadt.
