HVG, 2012. április 7.
Egyetértek cikkírójukkal abban, hogy a külföldi rendszámú autók magyarországi használatának ránk, magyarokra vonatkozó szabályai életszerűtlenül szigorúak. Ezt ma már nem menti az adócsalás elleni küzdelem, ugyanis „az óhazában uralkodó jobboldali hatalom” 2012. január elsejétől megszüntette az adócsalás okát, jelentősen csökkentve a regisztrációs adót. Ráadásul a kormány a korábbi, magas „regadó” megúszása végett külföldön forgalomba helyezett autók hazahozatalának megkönnyítésére időben korlátozott, kedvezményes amnesztiát hirdetett. Ezért valóban ideje volna, hogy újból mindenféle adminisztratív korlátozás nélkül közlekedhessenek itthon a külföldi rendszámú kocsik – mondjuk 30 napon át. Ugyanakkor a rendőrök, ha igazoltatják az ilyen autók vezetőit, tehetnének egy bejegyzést a központi adatbázisba, mintegy „láttamozva” a járművet. E bejegyzés pedig csak a határon történő kilépéskor legyen törölhető. Ha a vezető a töröltetést elmulasztja, akkor újabb, például 10 hónappal későbbi igazoltatást követően már a tulajdonost terhelje az időben megtörtént kilépés utólagos bizonyítása. A német állampolgárság megszerzése egyébként egyáltalán nem egyszerű, szó sincs tehát arról, hogy bármiféle gépkocsi-használati előny megérné a procedúrát. Huzamos ott-tartózkodás esetén ugyanakkor mindkettő (tehát az ottani autó használata és a német állampolgárság felvétele is) célszerű lehet. Fontos tudni, hogy az utóbbi nem jár a magyar állampolgárság elvesztésével.
PÁKOZDI IMRE
(BUDAPEST)
