A Gazdasági Versenyhivatal összesen 1,25 milliárd forint bírságot szabott ki három vasúttársaságra – a GYSEV Zrt.-re, a MÁV Zrt.-re, valamint a Rail Cargo Hungaria Zrt.-re – az árufuvarozási piac felosztása és ármegállapodás miatt. A 2008-ban, hivatalból indult vizsgálat azt állapította meg, hogy bár a nyolc éve liberalizált piacon a vasúti hálózat szabadon hozzáférhető volt, a Rail Cargo és a GYSEV megállapodott arról, hogy nem lép egymás területére, ilyen módon felosztotta a piacot 2006–2009 között. Ezen felül egységes díjszabást alkalmazott 2004–2005 között a GYSEV és a MÁV, majd 2006–2007 között a GYSEV és a MÁV-ról leválasztott árufuvarozási üzletágból (MÁV Cargo néven) alakult Rail Cargo. A legnagyobb bírságot, 850 milliót a Rail Cargo kapta, a MÁV-nak 100 milliót, a GYSEV-nek – amely már jelezte, hogy bírósági felülvizsgálatot kér – 300 milliót kell befizetnie.
Vasúti kartell
A Gazdasági Versenyhivatal összesen 1,25 milliárd forint bírságot szabott ki három vasúttársaságra – a GYSEV Zrt.
Nem hinném – kommentelte ismét Magyar Péter
Ezúttal egy költségvetéssel kapcsolatos cikkre reagált a miniszterelnök.
Itt a jövő évi költségvetés tervezete, mutatjuk a számokat
Milliárdos bevétel, egy alkalmazott, 84 százalékos profit: Sarka Kata körée a BP Kurírnál
Az ország legjobb gimnáziumai az idegennyelvi érettségi alapján
„Erőnk a különbözőségeinkben rejlik” – interjú a British School igazgatójával
„Nem szerettünk volna egy szokásos nőművészeti kiállítást!”
Megbilincselt Orbán Viktorral a címlapon jelent meg egy cseh hetilap
Irán: Ha az országot újabb támadás éri, a válaszcsapásnak nem lesznek földrajzi korlátai
Azahriah az Astoria aluljáróban utcazenélt
Több ezer Vucic-buktató szerb fiatallal táncolni Fontaines D.C.-n nem szerepelt a bakancslistámon
Ezeket az autókat hajtják a legtöbbet – magyar toplista
Jól ismert modellek az élen.