A nyomozók vasárnap azt a tippet kapták telefonon, hogy egy másik kocsi is a helyszínen volt, amikor a Walker 2005-ös Porsche Carrera GT-je lámpaoszlopnak csapódott és kigyulladt. A járművet autóversenyző társa vezette.

A Los Angeles megyei seriffi hivatal vizsgálja annak lehetőségét, hogy a tragédia valóban versengéskor történt-e. Arra is keresik a választ, hogy okozhatta-e a balesetet egy hirtelen irányt változtató másik jármű.

Annyi biztos, hogy a Porsche túllépte az úton megengedett sebességet. Az autó által eltalált lámpaoszlopon egy 45 mérföldes (72 kilométeres) sebességkorlátot jelző tábla volt. A balesetet szenvedett, 10 hengeres, 610 lóerős kocsit az Autoweek magazin szerint még a hivatásos gépkocsivezetők is nehezen kormányozható típusnak tartották.

Walker és a sajtóértesülések szerint a Porschét vezető Roger Rodas szombaton egy Santa Calarita-i üzleti park területén halt meg, Hollywoodtól körülbelül 50 kilométernyire északra. Az utat, amelyen a baleset bekövetkezett, gyakran használják versenyekre. Két évvel ezelőtt a seriff hivatala lecsapott a gyorshajtókra ezen az útszakaszon.

A két halott személyazonosságát hivatalosan még nem állapították meg. A hétfői boncoláskor egyebek mellett a fogászati kezelési regiszterre támaszkodva igyekeznek majd minden kétséget kizáróan megállapítani, hogy ki ült a volánnál és ki az utasülésen.

A tragédia helyszínét Walker rajongói virágokkal borították el hétvégén. A színész éppen a Halálos iramban sorozat hetedik darabján dolgozott, amely jövőre került volna a mozikba. Egyelőre nem világos, hogy a forgatást folytatják-e.

A baleset alig néhány száz méterre Rodas üzletétől történt. A két férfi napközben korábban részt vett egy jótékonysági rendezvényen a Fülöp-szigeteki Haiyan tájfun áldozatainak megsegítésére.