A Volkswagen az új Golf GTI bevezetésével együtt közlekedésbiztonsági kampányt is indított. A cég mottója: először vezessen mindenki biztonságosan, aztán üljön be a 211 lovas GTI-be.
"Autógyártóként nekünk is felelősségünk, hogy mindenki épségben megérkezzen úti céljához, és biztonságos legyen a közlekedés. Éppen ezért indítottuk el ezt a kampányt" – olvasható Christian Klingernek, a Volkswagen egyik vezetőjének a nyilatkozata az auto.de portálon. "A GTI tipikus sportos autó. Az ilyen jellegű járgányokat főként a gyorsasággal kapcsolták össze a tulajdonosok. A kampánnyal azt szeretnénk elérni, hogy a jövőben a biztonság és a felelősségteljes viselkedés is összefonódjon a GTI-vel" – mondta Klinger.
© VW |
"A mai GTI szinte össze sem hasonlítható az első generációs modellekkel, éppen ezért fontos, hogy a tulajdonosok pontosan tudják, mire számíthatnak, hogyan vezessék helyesen" – mondta Hans-Joachim Stuck egykori autóversenyző, aki jelenleg a VW motorsporttagozatának elnökségében foglal helyet.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
