Áprilisban 7617 gépkocsit helyeztek forgalomba, ami 54 százalékkal kevesebb a tavalyi azonos időszakhoz képest. A tényleges értékesítés ennél legalább 10-15 százalékkal nagyobb volt, a különbözetet azonban nem itthon helyezték forgalomba, hanem külföldre vitték. Némelyik hazai szalon márciusi és áprilisi eladásainak nyolcvan százalékát tették ki a külföldiek vásárlásai, ami jó volt a dílernek, de rossz volt a magyar költségvetésnek, az illetékek és egyéb közterhek ugyanis a célország államkasszáját gyarapították.
Az eladáshoz hasonlóan már az első negyedévben felére zuhant az autóforgalmazásból származó regisztrációsadó-bevétel, amely a tavalyi első negyedévben 22 milliárd forint, az idei év azonos időszakában 11,2 milliárd forint volt.
Az első négy hónap alapján a magyar autópiacon piacon a Ford vezet 5052 darabbal a 3965 darabos Opel és a 3429 darabos Suzuki előtt.
