Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"4fe1b818-24a3-483a-b687-6283a7df1563","c_author":"Sükösd Miklós","category":"360","description":"A 21. században sokkal kevesebb gondunk volna az újratermelődő kasztrendszerrel és a mai propagandában hívő szinte vallásos érzülettel, ha Táncsics Mihály törekvései legalább részben megvalósulnak. Egyre kevesebben sejtjük, hogy munkássága mennyire aktuális ma is, pedig ő a magyar demokratikus baloldali hagyomány kulcsfigurája, akit büszkén vallhatunk elődünknek. Amellett, hogy a parasztok és a munkások érdekeit képviselő radikális demokrata volt, az elfeledett Táncsics igazi hős is, akinek fordulatos, lemondásokkal teli élete filmre kívánkozna.","shortLead":"A 21. században sokkal kevesebb gondunk volna az újratermelődő kasztrendszerrel és a mai propagandában hívő szinte...","id":"20241231_tancsics-mihaly-kalandos-elete-eszmei-torekvesei-radikalis-demokrata","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/4fe1b818-24a3-483a-b687-6283a7df1563.jpg","index":0,"item":"e50f3fdc-c5d5-4505-ba5e-a5080df0ed17","keywords":null,"link":"/360/20241231_tancsics-mihaly-kalandos-elete-eszmei-torekvesei-radikalis-demokrata","timestamp":"2024. december. 31. 14:00","title":"Egy igazi hős – Táncsics Mihály élete kész kalandregény, baloldali demokrata öröksége pedig ma is nélkülözhetetlen","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"65f045f4-9528-4a22-83aa-b9701c23ee33","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Az is kiderült, hogy mikor lesz a volt elnök temetése. ","shortLead":"Az is kiderült, hogy mikor lesz a volt elnök temetése. ","id":"20241230_Nemzeti-gyasznappal-emlekeznek-az-elhunyt-Jimmy-Carterre-az-Egyesult-Allamokban","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/65f045f4-9528-4a22-83aa-b9701c23ee33.jpg","index":0,"item":"9e359745-e323-4b6f-9bee-4325bb852241","keywords":null,"link":"/vilag/20241230_Nemzeti-gyasznappal-emlekeznek-az-elhunyt-Jimmy-Carterre-az-Egyesult-Allamokban","timestamp":"2024. december. 30. 19:03","title":"Nemzeti gyásznappal emlékeznek az elhunyt Jimmy Carterre az Egyesült Államokban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"af83c1b5-6988-4a62-8721-95516e25a4fe","c_author":"hvg360","category":"360","description":"Nem lehet sok jóra számítani a horvát államfőválasztás esélyesétől, és nem számíthat sok jóra Robert Fico szlovák kormányfő sem. Ahogy magyar kollégájának is csalódnia kell 2025-ben. Putyin bezzeg 25 év alatt mekkorát alkotott! Válogatásunk a világlapok írásaiból.","shortLead":"Nem lehet sok jóra számítani a horvát államfőválasztás esélyesétől, és nem számíthat sok jóra Robert Fico szlovák...","id":"20241231_Nemzetkozi-lapszemle-Donald-Tusk-orban-fico-putyin","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/af83c1b5-6988-4a62-8721-95516e25a4fe.jpg","index":0,"item":"f691c1ff-2980-4953-a334-cfde05d2bfc7","keywords":null,"link":"/360/20241231_Nemzetkozi-lapszemle-Donald-Tusk-orban-fico-putyin","timestamp":"2024. december. 31. 10:18","title":"Nemzetközi lapszemle: Donald Tusk valósíthatja meg, amiről Orbán Viktor álmodik","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"e449c9bf-7ff3-4d92-b8c2-a634451807f1","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"2022-ben már 850 milliárddal többet költött az állam az intézményei és az általános szolgáltatásai fenntartására, mintha a régiós átlag szerint tervezték volna. A szociális védelmi kiadások közben 12 év alatt a GDP 4,1 százalékával csökkentek.","shortLead":"2022-ben már 850 milliárddal többet költött az állam az intézményei és az általános szolgáltatásai fenntartására...","id":"20241230_Brutalisan-draga-lett-a-magyar-allam-mikozben-a-szocialis-vedelemre-juto-kiadasok-oriasit-zuhantak-koltsegvetes-Kopint-Tarki","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/e449c9bf-7ff3-4d92-b8c2-a634451807f1.jpg","index":0,"item":"06149aa0-caa2-4150-87b6-3f8bd6f7e39b","keywords":null,"link":"/gazdasag/20241230_Brutalisan-draga-lett-a-magyar-allam-mikozben-a-szocialis-vedelemre-juto-kiadasok-oriasit-zuhantak-koltsegvetes-Kopint-Tarki","timestamp":"2024. december. 30. 10:04","title":"Brutálisan drága lett a magyar állam, miközben a szociális védelemre jutó kiadások óriásit zuhantak","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d53763a3-4a8c-4a12-bc80-34e0b8ba7f76","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A miniszter reagált a MÁV vasárnapi évértékelőjére.","shortLead":"A miniszter reagált a MÁV vasárnapi évértékelőjére.","id":"20241230_Lazar-Janos-a-MAV-evertekelo-kozlemenye-kapcsan-allatkent-viselkedo-utasokrol-beszel","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/d53763a3-4a8c-4a12-bc80-34e0b8ba7f76.jpg","index":0,"item":"a0018392-dafe-43e5-bac3-4a84a716d8c0","keywords":null,"link":"/itthon/20241230_Lazar-Janos-a-MAV-evertekelo-kozlemenye-kapcsan-allatkent-viselkedo-utasokrol-beszel","timestamp":"2024. december. 30. 07:40","title":"Lázár János a MÁV évértékelő közleménye kapcsán, állatként viselkedő utasokról beszél","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7a80af61-0ee2-4db1-8e10-a5d26ed80ec0","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"Csehország, Lengyelország és a részben függetlenedő Szlovákia GDP-je is jobban nőtt a 2022–2024-es időszakban, mint a miénk, illetve a mi gazdaságunk sokkal jobban lassult a háború kitörése óta, mint az övék.","shortLead":"Csehország, Lengyelország és a részben függetlenedő Szlovákia GDP-je is jobban nőtt a 2022–2024-es időszakban, mint...","id":"20241230_orosz-gaz-levalas-Gazprom-GKI-Gazdasagkutato-Zrt-V4-GDP-gazdasagi-teljesitmeny","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7a80af61-0ee2-4db1-8e10-a5d26ed80ec0.jpg","index":0,"item":"4638299a-5354-4288-b31c-7c8969e328dd","keywords":null,"link":"/gazdasag/20241230_orosz-gaz-levalas-Gazprom-GKI-Gazdasagkutato-Zrt-V4-GDP-gazdasagi-teljesitmeny","timestamp":"2024. december. 30. 08:44","title":"A kormány szerint megbénulna a gazdaságunk, ha leválnánk az orosz gázról, de a Gazprommal szakító V4-es országok példája pont az ellenkezőt mutatja","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a289c4c0-4a9b-4135-9b74-efb1645a8d47","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"A balesetben 68 férfi és három nő vesztette életét.","shortLead":"A balesetben 68 férfi és három nő vesztette életét.","id":"20241230_baleset-etiopia-71-halott","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a289c4c0-4a9b-4135-9b74-efb1645a8d47.jpg","index":0,"item":"15757c38-59cb-47d5-85cf-8dfff77b47d5","keywords":null,"link":"/vilag/20241230_baleset-etiopia-71-halott","timestamp":"2024. december. 30. 12:41","title":"Legalább 71-en meghaltak, amikor Etiópiában folyóba zuhant egy utasokkal túlterhelt teherautó","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"76b0720d-3680-42c6-8b8c-cd19b002ac1d","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"A Cambridge-i Egyetem kutatói szerint hamarosan dominánssá válhat a szándékgazdaság, ahol a cégek a mesterséges intelligencia segítségével manipulálják majd az emberek döntéseit. ","shortLead":"A Cambridge-i Egyetem kutatói szerint hamarosan dominánssá válhat a szándékgazdaság, ahol a cégek a mesterséges...","id":"20241230_mesterseges-intelligencia-szandekgazgdasag-manipulacio-donteshozatal","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/76b0720d-3680-42c6-8b8c-cd19b002ac1d.jpg","index":0,"item":"2b9fcff1-8789-48d0-aeec-0b530cc66929","keywords":null,"link":"/tudomany/20241230_mesterseges-intelligencia-szandekgazgdasag-manipulacio-donteshozatal","timestamp":"2024. december. 30. 20:03","title":"Olyan világot hozhat el a mesterséges intelligencia, ahol egyre kevésbé tud szabadon dönteni","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Frissült idén az Opel Corsa, de az Opel rátett egy lapáttal a ráncfelvarrásra: fiatalos, izgalmas színekben pompázó színes változatban is kínálják a kisautót. Az 1,4 literes benzinmotorral tettük próbára a népszerű Corsát.
A Color Edition néven futó széria látványos színkombinációkat, sötétített hátsó ablakokat, sportos felfüggesztést, 16-17 hüvelykes könnyűfém felniket, fém pedálokat, ködlámpákat, multifunkciós kormányt, látványos kipufogóvéget, fényezett tükröket, tempomatot, fedélzeti számítógépet, sebességfüggő szervokormányt tartalmaz.
bcs
1,2 literes, 85 lovas motorral a színes variáns három-, vagy öt ajtóval 3,415 millió forinttól, 1,4 literes motorral 3,489 forinttól kapható. Tesztautónkat jól felszerelték: a kettős fényezés 100 ezer, a 17-es kerekek légkondival, bicskakulccsal, távnyitóval, elektromos ablakokkal elöl 375 ezerért, a négy légzsák 83 ezer, fűthető kormánykerék és első ülések 68 ezer, tolatásérzékelő 61 ezer, isofix-ülések 20 ezer, aktív fejtámlák 40 ezer, navigáció USB-vel 165 ezer – ami összesen közel 4,4 millióra rúg. (Az ESP-t 125 ezer forintért mérik, hat légzsákkal együtt csomagban 100 ezer forint.)
bcs
Szép az autó, tetszett a sárga és a fekete klasszikus kombinációja. (A fekete tetőt elsőre nem vesszük észre, ha meg igen, azt hisszük, panoráma üvegtető.) Az autó egyik leglátványosabb eleme a fekete felni, kár, hogy a hátsók mögött dobfékek lapulnak, elrontják a sportos összhatást. Mert nagyon pöpec a kicsi autó, a sportos kipufogóvég is izmokról árulkodik. Az izmok azonban szétfolynak a színes köntösben, a krómozott vég hangtalan, a kocsi erőtlen. De nem is várhatunk többet, a Color Edition egy optikai-kényelmi csomag, a motor maradt változatlan: 1,4-es alap. Városban nincs is vele semmi gond, pörgetve szépen húz, a nyomatékszegény erőforrás, a hatodik sebesség úgy kellene neki, mint egy falat kenyér. A váltást jelzés segíti, így kímélve a motort a magas fordulatszámtól, a sofőrt pedig a túlzott tankolási költségektől.
bcs
Nem fullad le könnyen, lámpától lámpáig elfogadhatóan gyorsul, 100 kilométer/órás sebességig csendes, fölötte kínlódik, mint egy reluxa alá szorult darázs. 100-nál 3000-et, 130-nál négyezret forog a főtengely, a kocsi dinamikája felszívódik, szépen tartja a pályatempót, de inkább városi autó. Fogyasztásban nem bajnok, az 500 kilométeres teszten mért hétliteres átlagfogyasztás nem kirívóan jó érték, de nem is ad okot a bosszúságra. Annál inkább idegesítőbb a kézi váltó pontatlansága, amely a harmadik fokozattal nincs kibékülve, legszívesebben kihagyná és ugrana ötösbe. Az Astra és az Insignia sokkal precízebb váltót kapott, a Corsának még fel kell nőnie testvéreihez.
A feszesre szabott kormány túl feszes, izeg-mozog, a legkisebb érintésre is kanyarodik az autó, muszáj erős marokkal fogni, és finom mozdulatokkal állandóan kell korrigálni. Kanyarban ennek megfelelően sportosan viselkedik az autó, enyhén túlkormányzott.
Futóműve kiváló, az úthibákról nem vesz tudomást, magyar utakra szabták. A peres gumik ellenére sem üt fel, sportos, de nem kellemetlen. Jól fordul, jó vezetni.
[[ Oldaltörés (Tágas és kényelmes) ]]
Az Opel Corsa négyméteres hossza ellenére tágas autó, sőt, hátul is kényelmesen el lehet férni, magam mögött nagy a térd- és lábhely, a fejemet sem verem be a tetőbe, a vállam nem ér hozzá az ajtóhoz, csak a könyökömnek van útban a kartámasz.
bcs
A színes beltér ízlés kérdése, legalább nem mondhatjuk unalmasnak. Sok a kemény műanyag, a multifunkciós kormány sárga cérnával varrott, jó fogású. Három egér mozink is van, a fedélzeti számítógép kijelzője a műszerórák között kapott helyet, az időt és a dátumot a régi Opelekben megszokott módon a középkonzol tetején lévő sárga kijelzős monitoron látjuk, a feláras bluetoothos, mp3-as, érintőképernyős navigáció pedig az elavult klímakapcsolók fölött kapott helyet. Azonban még így is nagyon lent van, menet közben alig használható, mélyre kell lenéznünk, ami veszélyt jelent a közlekedésben. Ha valaki ül még a kocsiban, javasoljuk, hogy inkább ő navigáljon. Az úti cél beállítása csak álló helyzetben ajánlott, könnyen félrenyomhatunk a kijelzőn, ami bosszúságot okoz, és veszélyt a vezetésben. A telefonnal könnyedén és biztonságosan kapcsolódik a rendszer, az USB-csatoló és a 12 voltos csatlakozó kézre esik.
bcs
Pohártartóból három van az autóban, az oldalzsebek kielégítőek, a kesztyűtartó használható. A kategória átlagának megfelelő csomagtartó duplapadlós, méretét a pótkerék kihagyásával megnövelték, a defektjavító, kompresszoros készlet a csomagtartó oldalába beépítve kapott helyet. Kettős a padló, így különböző szinteken pakolhatunk. Hátrány, hogy csak egyben dönthető a hátsó üléstámla, de a dupla padlóval sík felületet alkothatunk.
Kissé unottan készültünk az Opel Corsa-sajtóútra, elvégre – gondoltuk – tavaly már minden kiderült a kisautóról. Ezzel szemben bőven értek meglepetések. Először azon döbbentünk meg, mennyi fejlesztenivalót találtak az opeles mérnökök és dizájnerek az autó belsején. Igaz, eltelt már jó néhány esztendő a Smart megjelenése óta, de csak mostanság ébredtek rá Rüsselsheimben, hogy a fiatalabb generációk nem érik be néhány ósdi színnel, manapság mindenki saját kénye-kedve szerint óhajtja „berendezni” az autóját. S lőn csoda: mióta a Corsa ezernyi kombinációban rendelhető (vö. Corsa Art Collection és Color Edition), az eladások megugrottak, s ma már ilyen színességben újragondolt modellből adják el a kocsik ötödét.
Az új Corsát messziről ki lehet szúrni. Megjelenése érzelmet kelt, gazdag felszereltsége, erős dízelmotorja és kényelmes futóműve lenyűgöző, beltere azonban felemás.
Sem Jacob Grimm, sem Mary Shelley, sem maga Frankenstein doktor nem hitte volna el az Opel PR-osok meséjét a megújult Corsáról, ezért a nemzetközi sajtóbemutatón szóba sem került a külső és a belső ráncfelvarrás. A motorok, a futómű és a kormányzás azonban tényleg változtak. Kipróbáltuk a megújult Opel Corsát.