Nem maradnak ki a visszahívási hullámból a patinás brit gyártók sem: a napokban az amerikai közlekedésügyi hatóság az Aston Martin és a Lotus bizonyos típusainál talált olyan problémákat, amelyeket a két cégnek orvosolnia kell.
Az Aston Martin esetében a 2009 és 2012 között gyártott V12 Vantage Coupé az érintett típus: a szervezet közlése szerint a jármű guminyomás-ellenőrző rendszerével van gond.
A rendszernek az amerikai járműbiztonsági előírások szerint akkor kell jelzést adnia, amikor az abroncsok nyomása a gumik hideg állapotában az előírt nyomás 25 százalékkal vagy annál nagyobb mértékben csökken az előírt nyomáshoz képest. Az NHTSA szerint a V12 Vantage Coupé nyomásellenőrző rendszere csak akkor ad jelzést a vezetőnek, amikor az első gumik nyomása 25 százaléknál nagyobb mértékben csökkent.
A szervezet közlése szerint a probléma a gumik túlterhelésével és túlmelegedésével defekthez, ezáltal balesethez vezethet. A visszahívás 169 járművet érint, amelyeken az Aston Martin díjmentesen végzi majd el a guminyomás-ellenőrző rendszer szoftverének korrekcióját.
A Lotus esetében a 2011 februárja és szeptembere között gyártott Evorákkal van gond: a 80 érintett példány esetében a három darabból álló olajvezeték a problémás. Az NHTSA szerint a rugalmas csövek elpattanhatnak, így az olaj elfolyhat és károsodhat a motor, ráadásul a motortér forró komponensire ömlő olaj tűzveszélyhez is vezethet.
A korábbi hivatali eljáráshoz képest sokkal hatékonyabb módszerrel vették el egy végrehajtó irodáját – értesült a HVG. Úgy tudjuk, más végrehajtók is érintettek hasonló eljárásban, és többen attól tartanak: ha nem ápolnak jó viszonyt a végrehajtói kar vezetésével, akkor beültethetnek valakit a helyükre.
Az összeg kisebb része vissza nem térítendő támogatás, nagyobb része kedvezményes hitel, de a lehetőség csak elméleti: nem mindenki lehet rá jogosult, és vannak kizáró feltételek is.
Ha sikerül a kormányváltás, más törvényre is hasonló sors vár.
