Mint arról az Autoblog beszámolt, az új közép-amerikai sportautó-műhely neve VUHL, amely egy mozaikszó és a gyártó filozófiáját hivatott sugallni: Vehicles of Ultra-lightweight and High-performance, azaz Ultrakönnyű és Nagyteljesítményű Járművek. A gyártót egy testvérpár, Iker és Guillermo Echeverria hívta életre, akik az online szaklap szerint édesapjuk, idősebb Guillermo Echeverria autóversenyzői pályafutásának köszönhetően hamar megfertőződtek a nagyteljesítményű sportautók imádatával.

A VUHL egy ízelítőt máris közzétett rejtélyes első modelljéről, a 05-ösről, amely előreláthatólag júliusban, a nagy-britanniai Festival of Speed rendezvény keretein belül, Goodwodban lesz első ízben látható. A márka közlése szerint az autó egy közúti használatra is alkalmas, rendkívül könnyű szuperautó lesz, a műszaki részleteket azonban egyelőre homály fedi.

VUHL 05

VUHL

Míg a paramétereket lehet találgatni, az már kiderült, hogy a 05-ös formatervét a testvérpár tervezőstúdiója, az Etxe alkotta meg, a karosszéria legyártását Kanadában, az autó összeszerelését pedig Mexikóvárosban végzik. Nem elképzelhetetlen, hogy a hajtómű a Fordtól származik majd, s egyes források szerint olyan ismert autóipari beszállítók termékeit is felhasználják, mint például a Magna Steyr és a Multimatic.

Az Autoblog említi, hogy a VUHL a jelenleg működő, teljes egészében mexikói autógyártók között a második lesz: az Echeverria-testvéreken kívül Daniel Mastretta műhelye, a Mastretta gyárt még saját modellt, a mexikóvárosi vállalat 2010-ben mutatta be az MXT típusjelű, a Lotus Elise riválisának szánt járgányt.