A járművek egyre gyakrabban alkatrésznek kellenek, és nincs olyan márka, típus és életkor, amelyet mellőznének a tolvajok.
Megnőtt tavaly az autólopások száma: míg 2009 óta rendre évi hatezer járművet vittek el, addig az elmúlt évben 6920 volt a lopások száma - írja a szerdai Népszava az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) tájékoztatására hivatkozva.
A rendőrség hét főbb elkövetési módszert jelölt meg, amelyek közül még mindig elterjedt a zár feltörése. Az összeállítás szerint az autólopás része a szervezett, sorozatos bűnözésnek, egyedi tettesek csak elvétve vannak.
A Generali Biztosító szerint a járművek egyre gyakrabban alkatrésznek kellenek, és nincs olyan márka, típus és életkor, amelyet mellőznének a tolvajok - olvasható a cikkben.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
