A hazaérkezésének napja pontosan ugyan akkor lesz, mint, amikor legördült a gyártósorról 1943 június 3-án - írta az olasz republica.it. A kocsi egyébként a mai napig kiválóan karbantartott jármű, bár spártai felszereltséggel, a háborús szériához illően. A háromfokozatú, nem szinkronizált sebességváltóban az első hátul, a rükverc elől van. A műszerezettség minimális, az üléseket sem lehet tologatni, oda vannak csavarozva az alvázhoz.
Republica
