Az elképesztő rali szerdán indul útjára, a 350 meghívott autó napok óta gyülekezett a Piazza Castellón, Milánóban. A kocsik és a hozzájuk tartozó mintegy 700 ember az elmúlt napokban együtt várta a városba érkező résztvevőket. Az országokat illetően Angliából jött a legtöbb autó 71 darab, majd olasz, német és svájci autótulajdonosok vannak többségben. A legfiatalabb Lambós egy 22 éves kuvaiti fiatalember, míg a legidősebb pedig 75.
A világ legnagyobb Lamborghini csapatában három 350 GT, öt 400 GT, hét darab csodálatos Miura, nyolc Espada, két Jaramas, hat Urracos, 15 darab Countach, egyetlen darab LM 002, 21 Diablo, és 36 Murcielago van. A rekordszámú résztvevő természetesen a márka jelenlegi modelljeiből a Gallardóból van jelen 123 darabbal.
Lamborghini 50., hatásos fellépés.
autoguide.com
Az 1200 kilométeres túra útvonala Milánón keresztül vezet a Bolognáig, majd tovább a cég közeli Sant’Agata Bolognese-i székhelyéig. A csapat nagyjából 300 kilométert tesz meg minden nap, míg vasárnap befutnak a célba.
Az idén ötvenéves cég története méltó a legendához. Az egész úgy indult, hogy 1963-ban a cégalapító Ferrucio Lamborghini meglátogatta a Ferrari vezetőségét, hogy lenne egy-két ötlete, mert kipróbálta a maranellóiak több autóját, és tudna rajtuk tökéletesíteni. A látogatásból olyan ellentét született, hogy Ferrucio Lamborghini, aki addig inkább mezőgazdasági gépekkel foglalkozott, megalapította saját sportautómárkáját. Ötven évvel később a dühödt bika még mindig jelen van, és egyáltalán nincs rossz bőrben. Mióta a tulajdonjogokat ráadásul közvetlenül az Audi birtokolja, idestova 15 éve, még inkább kiegyenesedtek a pénzügyi mutatók.
A Lamborghini 50. évfordulójára gyártott Aventador.
autoguide.com
40 év egymás mellett egy Miura SV és egy Aventador LP700-4 Roadster.
autoguide.com
Hajnal Milánóban a Lamborghinis felvonulás előtt.
autoguide.com
Az előtérben egy vörös Miura.
autoguide.com
Az Aventadorok is gyülekeznek.
autoguide.com
