Már nem ritka, amikor összetört, lezúzott Ferrari 458 Italiákról érkeznek képek a világ valamelyik tájáról, de ami a közelmúltban Brazíliában történt az olasz sportkocsi egyik példányával, az egyenesen sokkoló.
Azt nem tudni pontosan, hogyan történt a baleset, ugyanis a GTSpirit internetes szakportál olvasójának, bizonyos Laercio Capassi-nek már csak a trélerre pakolt roncsot sikerült lencsevégre kapnia Sao Paulóban, de az már a két felvétel alapján is jól látszik, hogy az autó nagyot eshetett.
Hihetetlennek tűnik, de 4,5 literes, V8-as motorral hajtott, 325 kilométer/órás sebességre képes járgányban utazó pár Capassi beszámolója szerint túlélte az incidenst.
Persze nem csak közúti száguldás közben lehet 458 Italiát ripityára törni, hanem a versenypályán is. Erre Suzukából, a Forma-1-es Japán Nagydíjnak is otthont adó aszfaltcsíkról érkezett egy példa.
A ringen április végén vizitált a Ferrari márkakupája, a Challenge: az egyik futam végén a japán Shigeru Terashima elveszítette az irányítást versenygépe felett, kisodródott és nagy sebességgel a falnak csapódott. Az autóból szinte semmi nem maradt, a pilótát és az egyik pályabírót életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba. Az esetet egy rajongó örökítette meg, aki néhány napja tette közzé a felvételt.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
