szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A karosszéria gyönyörű, a benzines V6-os motor hangja pedig vérpezsdítő. Retteghetnek a németek?

Amikor a Maserati áprilisban bemutatta a felső-középkategóriás Ghibli-t, az olaszautó rajongók egyöntetű üdvrivalgásban törtek ki a forma láttán. A hűvös német precizitást képviselő riválisok, mint az Audi A6 vagy a BMW 5-ös sorozata mellett a szigonyos márka újdonsága igazi gyöngyszem az agresszívan elegáns frontrésszel és a lágyan ívelt vonalaival. Egy autót persze nehéz megítélni pusztán a hivatalos sajtófotók alapján, hiszen a mesterségesen beállított fények és az utómunka jótékony hatása, továbbá az előnyös beállítások könnyedén elrejthetik a kevésbé harmonikus részleteket.

Éppen ezért érdekes az alábbi videó, mert először látható a Ghibli mozgás közben steril körülmények helyett az utcai forgatagban, egy reklámfilm forgatása közben Rotterdamban. A szürke betonon igazi felüdülést jelent rápillantani a tengerkék színű autóra, melynek diszkrét króm kiegészítői, valamint jellegzetes hűtőrácsa és kopoltyúi remekül mutatnak a flaszteren.

A Ghibli ráadásul nem csak megjelenésében, de műszakilag is csábító, hiszen a motorháztető alatt az újfejlesztésű, ikerturbós V6-os benzinmotor dolgozik, melynek teljesítménye (az erősebbik konfigurációban) 410 lóerő. Az autó alapból hátsókerék-meghajtású, de rendelhető összkerékkel is, a nyolcsebességes automata pedig a szériafelszereltség része. A Ghibli egyébként az első olyan típus a márka történetében, amely elérhető lesz turbódízel erőforrással is, méghozzá a 275 lóerős és 600 Nm-es maximális nyomatékot teljesítő V6-tal.

A videón szerencsére a benzines aggregát hallható, igazi mély, gurgulázó hangon, ezért érdemes rászánni a megtekintésére 3 percet. (A kisfilmnek egyébként van még egyérdekessége: a fahrt kocsi, ami egy matt fekete Mercedes-Benz ML.)

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!