Az Opel Insignia 2008-ban érkezett a piacra, ez a modell vezette be az Opel új formanyelvét. Az autó sikere nem maradt el, kategóriájában megőrizte a meghatározó szerepét. Nincs ez másképp Magyarországon sem, közvetlen vetélytáraival, a Ford Mondeo és Volkswagen Passat típusokkal felváltva vezetik osztályuk eladási listáját. Az Opel folyamatosan frissen tartja a típust, rendre új motorokat és alváltozatokat mutat be.
Tavaly vezették be a kínálatba a különleges 2.0 CDTI dízelmotor csúcsváltozatát a biturbót. A megjelenéséig a legerősebb dízel változat 160 lóerőt teljesített, a két turbóval ellátott, azonos alapokra épült biturbó teljesítménye 195 lóerő. Ennek megfelelőek a menetteljesítményei. A tesztautó kiemelendő az átlag fölötti teljesítmény az OPC Line kiegészítőket és felszerelést kapott, ami spoilerekből, sportos futóműből, nagy teljesítményű fékrendszerből, sportülésekből és még számos kiegészítőből áll.
Sportos menedzsereknek jött a 200 lovas dízel Opel
Erős, de keveset fogyaszt az Opel Insignia 2.0 CDTI Biturbója.
Szijjártó a Parlamentben: Három félreértést tisztázni kell a BYD-támogatás körül
A volt külügyminisztert zárt ülésen faggatják a kínai BYD-hoz való kapcsolatáról.
Kiszivárgott egy reptéri kisokos arról, hogyan kellett kezelni a NER magánrepülőit
Unger Anna áprilisig a Partizántól is kapott fizetést, helyettesének négy lakása is van Budapesten
A vagyonvisszaszerzési hivatal vezetője beszámolt arról, hogyan vették őrizetbe Seszták Miklóst
Az út szélén hagyták a Posta tenderén nyertes, milliárdokat ráfizető családi céget, Tiborcz és a Bayer viszont jól járt
Hogyan kell irányítani az idegsejteket? Ezért járt idén az orvosi Nobel-díj
Az idei orvosi és élettani Nobel-díjat három tudós kapta.
