A motorpalettán akár egy turbós négyhengeres erőforrás is helyet kaphat.
Két éve a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a Jaguar C-X16 prototípus, amely óriási sikert aratott a szaksajtó és a közönség köreiben egyaránt, így a brit márka számára egyértelművé vált, hogy F-Type néven sorozatgyártásba küldik a kétüléses sportautót. Arra viszont kevesen számítottak, hogy az F-Type eleinte csak vászontetős változatban lesz kapható és az óriási kereslet ellenére a Coupe-ra még várni kell egy darabig.
Aki úgy gondolta, hogy az idei Goodwood-i autós fesztiválon már leleplezik az újdonságot, az tévedett, hiszen helyette egy egyedi modellel készültek, így a várakozás csak tovább fokozódott. Most viszont hivatalosnak tűnik, hogy a C-X16 után két évvel, az idei Frankfurti szalonon mutatják be a Coupe-t, ami a prototípus és a kabrió után sok formai újdonságot nem tartogat, de mindenképp a kiállítás egyik sztárja lehet.
Meg nem erősített információk szerint drágább lesz, mint a nyitható tetejű verzió, és a motorpaletta eleinte háromféle erőforrásból fog állni. A belépő szintet a 3.0 literes, szívó V6 jelenti 340 lóerővel, utána jön ugyanennek a kompresszoros változata 380 paripával, míg a csúcs továbbra is az 5.0 literes, kompresszoros V8 marad 495 lóerővel. Idővel bővülhet a kínálat egy 2.0 literes, turbós négyhengeres blokkal is, 240 lóerő körüli teljesítménnyel, ami az európai vásárlók körében számíthat majd népszerűségre.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
