Amerikai utak egynegyedén találni olyan hibákat, amelyek miatt számításaik szerint egy átlagos autósnak 335 dolláros plusz kiadást jelent az autófenntartás éves költsége. Még, ha ez az adat kissé túlzónak is tűnik, főleg a magyar útviszonyokat és fenntartást is ismerve, mindenesete komoly gond a kátyú az USA-ban is.
A Python Manifacturing kifejlesztett egy gépet, amely a normál útjavítás, három ember plusz a forró bitumenes autó helyet, egyetlen útjavító autóba sűríti a mechanizmust.
A Python 5000-at egyetlen ember kezeli és lényegében a hagyományos módszert veszi át egy hidraulikus szerkezet, amelyet a pilóta irányít. Nagynyomású levegővel a kátyúba juttatják az aszfaltmixet, majd jöhet a gereblye és végül a hengerezés. A fejlesztők szerint a géppel nagyjából 40 százalékkal lehet gyorsabban dolgozni, mint hagyományosan. A gép egyszerre öt tonna aszfaltot képes szállítani.
Két perc alatt foltozza a kátyúkat ez a gép
Három ember munkáját végzi el a gép pillanatok alatt.
Jorge Jesus lett a portugálok szövetségi kapitánya
Egy igazi edzőlegenda lett a válogatott vezetője.
Haaland az angolok elleni meccsről: Vicces lesz
Igyekezett a továbbjutási esély minden terhét áttolni.
Kinek jár a segítség, ha megfelelő adatok sincsenek a szegénységről? – súlyos hiányosságokat tárt fel az iskolakezdési támogatás bevezetése
Merino most a belgákat küldte haza a vb-ről, Spanyolország az elődöntős
Szinte korlátlan hatalom összpontosul az új szuperhatóság kezében, hogy visszaszerezze 20 év elsíbolt 30 ezer milliárdját
Óriási segítségnek tartja a kormányzat a civilek klímatörvény-tervezetét
Singer Magdolna gyásztanácsadó: El kell fogadni, hogy nincs olyan, hogy megvigasztalni
Mennyit keresnek a huszonévesek valójában? És az ötvenesek?
Tízezer ember tiltását oldották fel a kormány hivatalos Facebook-oldalán
Hosszú volt az Orbán-kormány által letiltott felhasználók listája.
