A fehér Aventador motorrésze leszakadt a kabinrészről és a két fél egymástól igencsak nagy távolságra állt meg. A New York-i rendszámú autó balesetének körülményeiről sok információ nincs, de Lamborghini rendkívül szilárd anyagból készült kabinja láthatóan jól vizsgázott a súlyos ütés ellenére is.
Az Aventadorokat úgynevezett CFRP (carbon fiber reinforced polymer) utascella köré építik alumínium segédkeretekre helyezve a motort és a felfüggesztést. Gyári adatok szerint az Aventador vázszilárdsága ezzel a megoldással 150 százalékkal jobb mint a gyár másik modelljének, a Murcielagónak hasonló jellemzője.
autoevolution.com
autoevolution.com
A képek alapján egyébként az utascella tette a dolgát és lényegében sértetlennek tűnik. Az autoevolution.com oldal szerint fontos részlet, hogy a kocsi lámpái a baleset ellenére is üzemelnek, mindez jelzi, hogy a biztonsági berendezések jól működtek. Súlyos ütközésnél bizonyos kábeleket szó szerint elvág egy mechanizmus, hogy nehogy zárlatütet okozzon, míg más, mint például a világítás vezetékeit sértetlenül hagyja.
