A svéd szabadidőautót egy amerikai közlekedésbiztonsági intézet tesztelte és ismét jól vizsgázott, amiről lassított felvételen rögzített törésteszt is tanúskodik.
Ritka dolognak számít manapság az autóiparban, hogy egy típust 10 évig, szinte változatlan formában árulnak, de a Volvo XC90 annyira jól sikerült, hogy a svédek még mindig a modellpalettán tartják. Utódja legkorábban jövő év végén érkezhet, így aki null-kilométeres XC90-et akar vásárolni annak bőven van még ideje. Az elnyújtott modellciklus persze annak is betudható, hogy a Volvo tulajdonosi hátterében jelentős változások történtek az utóbbi években, ami jelentősen hátráltatta a fejlesztéseket, de ez semmit von le az aktuális X90 nagyszerűségéből.
Ezt bizonyítja az a legújabb törésteszt is, amit az amerikai Insurance Institute for Highway Safety közlekedésbiztonsági intézet hajtott végre egy 2014-es modellévű XC90-nel, hogy kiderüljön, vajon az egyre szigorodó biztonsági előírások ellenére is megállja-e a helyét. A válasz egyértelmű igen, hiszen a svéd SUV jó eredménnyel zárta a tesztet, és a videón látható, 40 mérföld/óránál (65 km/óra) végrehajtott ütközésben arra jutottak a szakemberek, hogy „alacsony az esélye a komolyabb sérüléseknek.”
Az összehasonlítás végett megemlítendő, hogy az intézet ugyanilyen töréstesztnek vetette alá az új Subaru Imprezát és XV-t, amik hasonló eredménnyel zárták a tesztet.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
