A konszern szinte valamennyi márkája érintett, így a Volkswgenek mellett, a Skoda, az Audi és a Seat is.
Történetének legnagyobb visszahívását jelentette be a Volkswagen autógyár csütörtökön; a német konszern összesen több mint 2,6 millió autót irányít a szervizekbe szerte a világon.
A visszahívás legnagyobb szelete az a nagyjából 1,6 millió autó, amelyeket olajban futó, 7 fokozatú DSG-váltóval szereltek, mert ki kell cserélni bennük a szintetikus váltóolajat. Ez a visszahívás a VW-konszern több márkáját érinti: olajban futó, 7 fokozatú DSG-váltót szereltek a Volkswagen jó néhány típusa mellett a Seat, a Skoda és az Audi több típusába is.
Az érintett autókból 640 ezer Kínában fut.
Emellett 800 ezer, 2008. év eleje és 2011 közepe között gyártott Tiguan modellt kell visszavinni a márkaszervizbe lámpahiba miatt, továbbá 239 ezret a VW haszonjárművéből, az Amarok típusból az üzemanyagcsövek tömítési hibája miatt.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
