Egy japán tuningműhely olyan csomagot készített az olasz kabrióhoz, amitől garantáltan rosszabb lett az autó vezethetősége, a megjelenése viszont mindent visz.
A Liberty Walk neve ismerősen csenghet az autótuning világában jártas rajongóknak, hiszen a japán műhely évről évre megörvendezteti a nagyérdeműt valamilyen elborult kreálmánnyal. Idei legnagyobb dobásuk az amerikai SEMA Show-ra készített Ferrari 458 Italia volt, ami homlokegyenest szembe ment szupersportautós a konvenciókkal ezért volt, aki imádta és volt, aki utálta.
Mivel előbbi tábor volt népesebb, a Liberty Walk elkészítette a 458 Spider Widebody változatát, amely megkapta a kupén megismert kiegészítőket, plusz néhány egyedi elemet, amitől sokat veszített a használhatóságából, viszont rengeteget dobott a megjelenésén. Ilyen például a régi japán versenyautókról ismerős kacsafarok-hátsószárny, a szegecselt sárvédőív-szélesítések és az első splitter. Mindezt megkoronázandó szinte porig ültették az olasz kabriót, amitől inkább egy szobor vált belőle, mintsem használati tárgy. Műalkotásnak viszont kiváló.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A ZAZ-trió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk. És persze a Csupasz pisztoly 4-ről, amiből kihagyták.
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Vajon eljön az idő, amikor a boltok nekünk fizetnek majd azért, hogy náluk vásároljunk? Nem tudni, de tény, történelem során volt néhány furcsa példa arra, mi miért került kevesebbe és ennek mi lett a következménye. Elek Péter hozott is párat a Duma Aktuál közönségének.
