Az európai piacra szánt változat formavilága ugyanolyan maradt, mint az amerikai változaté, a motorpalettát viszont az európai igényekhez igazították.
Az új Jeep Cherokee terepjárót tavaly október óta forgalmazzák az Egyesült Államokban, Európában viszont csak a márciusi Genfi Autószalonon fogják bemutatni. Az amerikai SUV ugyanolyan megosztó formavilággal lép az európai porondra, mint amilyennel a hazai piacán árulják, ami merész lépés a Jeep (Fiat) részéről, hiszen a hét részre osztott hűtőrács és a kissé fura csíklámpák az autó orrán, vagy nagyon tetszenek az embernek, vagy ki nem állhatja őket. Középút nincs, ahogy például a Nissan Juke esetében sem, de a japán crossover példájából kiindulva, az új Cherokee is széles rajongótáborra tehet majd szert.
Ebben az is a segítségére lesz, hogy a motorpalettát az európai igényekhez igazították, vagyis megjelenik egy 2.0 literes turbódízel erőforrás a kínálatban kétféle teljesítménnyel. Az erősebbik verzió 170 lóerőt és 350 Nm csúcsnyomatékot produkál, amihez start/stop rendszer és kilencsebességes automataváltó jár, utóbbi elsőként a szegmensben. A Mulitjet blokk gyengébbik változata ugyanekkora nyomatékkal, de csak 140 lóerővel érkezik, és hatsebességes manuális váltóval párosítják, ami valószínűleg a legnépszerűbb konfiguráció lesz Európában.
Benzines fronton az amerikai verzióval megegyező 3,2 literes, V6-os Pentastar blokk lesz kapható 272 lóerővel és kilencsebességes automatával. A tervek szerint a 2,4 literes, négyhengeres „Tigershark MultiAir” benzinmotor csak Oroszországban és a Közel-Keleten lesz elérhető. A hajtásláncot tekintve az új Cherokee front- vagy összkerékmeghajtással is rendelhető lesz, utóbbiból háromféle konfiguráció közül lehet majd választani, a terepezős igényekhez igazodva.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
Teljes kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást, ahol végül a szervezők szerint 200 ezren voltak.
A tömeg emberekből áll – őket mutatjuk meg külön-külön és együtt a HVG fotósainak szemével.
A Tisza Párt és a fővárosi csőd sem maradt ki.
Beszédek a 30. Budapest Pride-on.
Hatalmas. Ez minden idők legnagyobb Pride felvonulása. Ha nem hiszi, nézze meg a videókat.
Tisza 46, Fidesz 35. A Mi Hazánk mellett a DK is bejutna.
A Tisza elnöke szerint látszatpolitizálás folyik trükkök százaival és hazugságokkal.
Freddie Mercury kezében sem állt ilyen hetykén a vasaló.
Szerinte a kérdés csak az, ki akarja-e tenni annak a gyerekeit, amit az elmúlt tíz évben ő is átélt.
„Jó hazafi harcoshoz” méltón tette közzé, hogy 100 százalékos magyar érettségit tett.
Közéjük Charles Leclerc fért be.
