Az A-osztályos Mercedes nem nevezhető a versenyautó-építők legelterjedtebb alapanyagának, ám a 2014-es idényben egy ilyen versenyautó is megmérettetik. A küzdőtér a Brit Túraautó Bajnokság (BTCC) lesz.
A járgányt a Ciceley Racing veti be, amelynek brit pilótája, Adam Morgan a 7. pozícióban zárta a 2013-as idényt. Morgan akkor egy Toyota Avensis volánja mögött ült, ám a különítmény már szeptemberben bejelentette, hogy az idei évtől az A-osztályos Mercedesre váltanak.
Mivel a BTCC technikai szabályrendszere – amelyet 2011-től azzal a céllal vezettek be, hogy számos komponens egységesítésével olcsóbbá és kiegyenlítettebbé tegye a versenyzést – lehetővé teszi, az Avensis számos részegysége átkerült a nagy-britanniai Prestonban székelő alakulat új versenygépébe. A bajnokság szabályai szerint az erőforrás egy 2 literes, közvetlen befecskendezéses turbómotor lesz több mint 300 lóerővel.
A Mercedes legutóbb a ’80-as évek végén szerepelt a Brit Túraautó Bajnokságban, ahol idén nem az A-osztály lesz az egyetlen csodabogár. Az egyik legnívósabb túraautós szériában a Honda Racing Team az évek óta használt Civicet cseréli az új kombi Civic Tourerre.
Nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája: nőtt az erőszakos bűncselekmények száma, és magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
