Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A francia kompakt harmadik generációja még 2008-ban mutatkozott be, így tavaly ideje volt kívül, belül is megváltoztatni picit. Műszaki téren szintén nem maradt érintetlen, megjelent a 130 lóerős 1.2 TCe turbós benzinmotor, duplakuplungos automataváltóval.
A nagyobb átalakulás az új generációval még odébb van, két év múlva esedékes, most lényegében annyit lehet tudni róla, hogy a Renault-Nissan páros új platformjára a CMF-re épül, amely 11 Renault-nak és 3 Nissannak lesz egyaránt az alapja.
Az új szerkezet révén a közös alkatrészek aránya jelentősen megnő a csoporton belül, ezzel a költségek jelentős, akár 40 százalékkal is csökkenhetnek.
RM Design
RM Design
