Dízelként a legolcsóbb a Budapesten debütált látványos új Peugeot 308
Az elsőként világító emblémával ékesített és 8 év garanciával támadó faceliftes Peugeot 308 többek közt 10 millió forintos nyomott árú Business Edition dízel kombiként is kapható.
Az elsőként világító emblémával ékesített és 8 év garanciával támadó faceliftes Peugeot 308 többek közt 10 millió forintos nyomott árú Business Edition dízel kombiként is kapható.
10 millió forint alatti a teljesen új fejlesztésű Kia K4 itthoni kezdőára.
HVG
Az elsőként világító emblémával ékesített megújult Peugeot 308 lágyhibrid, plug-in hibrid, dízel és elektromos változatokban kapható.
HVG
A Toyota Corolla következő generációja dizájn fronton egyértelműen szakítani látszik a korábbi hagyományokkal.
HVG
A teljesen új K4 nemcsak nagyobb, hanem egyben olcsóbb is a bestseller Golfnál.
HVG
1 és 1,6 literes benzinmotorokkal debütál Európában a Kia új kompaktja, a K4.
HVG
Az elsőként világító emblémát ékesített megújult Peugeot 308 lágyhibrid, plug-in hibrid, dízel és elektromos változatokban készül.
HVG
Immár az 1-es BMW is rendelhető Iconic Glow vesékkel.
HVG
Megérkezett a Renault Megane E-Tech electric faceliftes új verziója.
HVG
A 13 millió forint alatti árával a legolcsóbb BMW-ként jegyzett új 1-es szériából rögtön két példányt is vallatóra fogtunk, a 163 lóerős lágyhibrid dízel 120d-t és az immár „i” jelzés nélküli 300 lovas benzines M135-öt.
A Fiat Brava korai példányai idén már 30. születésnapjukat ünneplik, így akár OT rendszámot is kaphatnak.
HVG
Megkezdődött a teljesen új 1-es sorozatú BMW benzines alapmodelljének hazai forgalmazása.
HVG
Itt még kitartanak a hagyományosabb formák.
HVG
Megkezdődött az elődjénél 20 lóerővel erősebb és immár kézi váltó nélküli új Volkswagen Golf GTI forgalmazása.
HVG
Az elődjénél erősebb és nagyobb aksis új Golf GTE jelentősen többe kerül, mint a sportos Golf GTI.
HVG
Megkezdődött a teljesen új 1-es BMW hazai forgalmazása, a nyitóár 14-15 millió forint magasságában alakul.
HVG
Megérkezett a BMW kompakt modelljének vadonatúj negyedik generációja, mely most először “i” betűjelzés és kézi váltó nélkül támad.
hvg.hu
A legjobb gyorsulásra, a legnagyobb sebességre és az alacsony tömegre vágyók a VW régi vágású hot hatch modelljével járnak jobban.
hvg.hu
A vadonatúj ID.3 GTX Performance hátsó gumijait nem kevesebb, mint 326 lóerő gyötri.
hvg.hu
A Cupra Born legújabb verziója 95 lóerővel erősebb az eddigi legpotensebb kivitelnél.
hvg.hu