A palást alatt – amely sokat kirajzol a kocsi formájából – ott lapul a hamarosan bemutatásra kerülő középkategóriás modell. A leleplezés hivatalosan szeptemberben Párizsban lesz. Az új Passat az első darabja annak a sorozatnak, amely a gyártó MQB-platformjának nyújtott karosszériáit adja. Mindez annyit jelent, hogy a korábbi változatnál nagyobb tengelytávval, ugyanakkor rövidebb túlnyúlásokkal jön majd az újdonság, a hírek szerint 2 milliméterrel rövidebb kasztnival. Érdekesség, hogy mindezek mellett a csomagtér közel 50 literrel nőtt és a tűzlemezt is sikerült 40 milliméterrel előrébb vinni.

A motortérben átdolgozták a 2.0 literes 240 lóerős TDI duplaturbós erőforrást, amely ilyen formán a legerősebb ma kapható négyhengeres gázolajos motor, lesz plug-in hibrid 1.4-es TSI motorral, amely 211 lóerőt teljesít. A belépő szint egyébként a 120 lovas 1.6-os dízel lesz, ugyanezen méretben lesz 150 és 184 lóerős teljesítménnyel is. A benzineseknél az 1,4-esből a 125 lovas alapmotor mellett a 150, a 1,8-asból 180 lóerős készül, míg a kétliteresek 220 és 280 lóerővel érkeznek.

Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! A rovat vezető cikkei negyedórával hamarabb kikerülnek a közösségi oldalra, mint a hvg.hu-ra.