Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
Az ominózus modell egy 4,9 literes, V12-es motorral hajtott 375-Plus, amelyből mindössze öt példány készült 1954-ben.
Az értékesített példány a legelső, amelynek ráadásul mostoha életútja volt: az aukció szervezője szerint a kocsit a ’60-as évek darabjaira szedve szétszórták egy Cincinnati állambeli erdőben, ahol a megtaláláskor már egy fa átnőtte a motorteret.
Az értékesített példány a legelső, amelynek ráadásul mostoha életútja volt: az aukció szervezője szerint a kocsit a ’60-as évek darabjaira szedve szétszórták egy Cincinnati állambeli erdőben, ahol a megtaláláskor már egy fa átnőtte a motorteret.
Ferrari 375-Plus
Bonhams
Az aukciót szervező Bonhams szerint a 375-Plus restaurációja több mint 20 éven át tartott, ráadásul hosszú éveken át ment a jogi huzavona is a tulajdonviszonnyal kapcsolatban.
