Márquez novelláját visszadobták, de Salinger és Updike a lap neveltjei voltak – 100 éves a legendás The New Yorker
A New York-i Közkönyvtár kiállítása bemutatja, hogyan vált egy nagyváros lapja nemzetközi tényezővé.
Lassan esedékessé válik az Audi R8 utódjának leleplezése, előtte azonban még különleges kiadásokkal készülnek a németek a kifutó generációból, melynek első fecskéje a november 21-én kezdődő Los Angeles-i autókiállításon debütáló R8 Competition széria.
Audi R8 Competition
Audi
Mindössze hatvan példány készül belőle, kizárólag az amerikai piacra, ami nagy kár ugyanis az 5,2 literes, szívó V10-es motorja 578 lóerőt szabadít az aszfaltra, amivel kiérdemli a legerősebb közúti használtra szánt Audi-modell címét.
Audi R8 Competition
Audi
A hétsebességes S tronic automataváltóval és a jól bevált összkerék-hajtással párosítva 3,2 másodperc alatt futja az R8 Competition a 60 mérföld/órás sprintet, a végsebessége pedig 199 mp/h, vagyis 320 kilométer/óra. Ekkora teljesítményhez az R8 LMS versenyautóról kölcsönvett szénszálas optikai kiegészítők járnak, például a fix hátsó szárny, a látványos diffúzor és az első lökhárító diszkrét köténykéje és plusz légterelője. Az összhatást csak fokozzák a feketére lakkozott felnik, melyek mögött karbon-kerámia féktárcsák és piros színű féknyergek lapulnak.
Audi R8 Competition
Audi
A sportos hangulat az utastérben is uralkodik, hiszen, amit lehet itt is szénszálas anyagból készítettek, de a vásárlók egyéni igényeit szem előtt tartva számos kárpitkombináció közül lehet választani.
Audi R8 Competition
Audi
Aki esetleg zokon venné, hogy csak a tengerentúlon lesz kapható az eddigi legerősebb és leggyorsabb R8, annak érdemes egy picit várnia, hiszen több mint valószínű, hogy az audisok az európai vásárlóknak is készülnek hasonló kiadással.
