Az Európai Unióban csak abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS) felszerelt személyautókat lehet forgalomba hozni november 1-jét követően, az intézkedést a balesetek megelőzésében nagy jelentőségűnek tartják a magyar szakmai szervezetek is.
A Magyar Autós Szakmai Szövetség (MASS) és a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) az MTI-hez eljuttatott közleményében ismerteti, hogy a TPMS (Tire Pressure Monitoring System) segítséget nyújt a gumiabroncs megfelelő nyomása - a gyártók által megadott értékek - folyamatos ellenőrzéséhez és megtartásához.
Ennek nemcsak a takarékosabb üzemelés, hanem a biztonságos közlekedés szempontjából is jelentősége van. Ha ugyanis az abroncsban túl magas a nyomás, a gumi élettartama csökken, az autó stabilitása és tapadása romlik, a futómű is gyorsabban kopik. Ha alacsony a nyomás, az abroncs szintén jobban kopik, ugyanakkor az autó többet fogyaszt: 10 százalékkal alacsonyabb nyomás mintegy 10 százalékkal csökkentheti a futásteljesítményt.
November 1-étől ugyancsak kötelező felszerelés minden európai uniós új autóban az elektronikus menetstabilizáló rendszer.
A járműveknél kétféle rendszert alkalmaznak. A direkt rendszernél az abroncs belsejében elhelyezett, vezeték nélküli, elemes szenzorok mérik a nyomást. Az elektronika minden egyes abroncs nyomását külön-külön elemzi, és figyelmeztet, ha eltérést érzékel. Az autós így egy esetleges defektről még az előtt értesülhet, hogy az abroncsot tönkretenné.
Az új autóknál az indirekt rendszer az elterjedtebb. Ez a rendszer az adatokat az ABS szenzorból nyeri. Az abroncsok belsejében nincsenek szenzorok, azonban a téli, illetve nyári abroncsok felszerelésénél újra kell kalibrálni a rendszert - jegyzik meg a közleményben. Hozzáteszik: az ilyen rendszerrel is ellátott autón célszerű olyan szakműhelyben végeztetni az abroncsok cseréjét, amelyek képesek a kalibrációra.
A közleményben megjegyzik: a direkt és az indirekt rendszer is bármilyen abroncstípusnál alkalmazható. A szakmai szervezetek jelezték: a tervek szerint 2015 júniusát követően a TPMS rendszer része lesz a műszaki vizsgán ellenőrzött funkcióknak.
Ez is kötelező mostantól az új autókban
Keréknyomás-ellenőrző nélkül nem kerülhet forgalomba új autó az unióban novembertől. Kevesen tudják, de az alacsony guminyomás például gyakran vezet defektekhez.
Megindokolta a bíróság, miért kellett letartóztatni Jellinek Dánielt és Szivek Norbertet
Indotek: Indokolatlan Jellinek Dániel letartóztatása
Újabb gyanúsítottja van a Volánbuszt érintő korrupciós ügynek
Magyar Péternek gyanús, hogy mentelmi joggal bíró személy is a nyomozók radarján lehet a Volánbusz-ügyben
Gyönyörű gólok és három pont Skóciában – győzelemmel kezdte az Európa-ligát a Fradi
A labdát a Celtic birtokolta többet, a gólokat viszont az FTC szerezte.
300 milliós támogatás miatt tett feljelentést a Miniszterelnökség
Hegedűs Zsolt: A toxikus vezetés egy súlyos betegbiztonsági kockázat
A magyar blueskirály öröksége – Deák Bill Gyula tíz emlékezetes dala
Közzétették, hogy mi okozta Deák Bill Gyula halálát
Kiss Gergely: Elértem mindent, amit akartam, ez az én identitásválságom – Penge podcast
Karmelita: Csaknem 400 millió forintba került Orbán Viktor könyvtára
Megtartotta alakuló ülését a Független Közmédia Testület
Radnai Márk jövőre megházasodna, Magyar Péter a gyerekvállalásról szokta kérdezni
Nyomoz a BRFK a letelepedési kötvények ügyében
Vihart kavar a Gránit Bank tiborcztalanítása, új vevő bukkant fel Erős János exbankvezér személyében
A kormány érvelése sántít a dízeltámogatásról
De van egy nagy előnye a védett árral szemben.
Amikor a nő tartja el a családot: lehet ebből jól kijönni férfiként?
Magyar Péter: Vagyonosodási vizsgálat jön a politikusoknál
Képeken: Orbán Ráhel és Tiborcz István cseh milliárdos esküvőjére mentek
Beépítik a Balaton egyik „természetes kapuját”, tiltakoznak a civilek
Orbán érzésről oktatta Lannert Juditot, aki szerint sokat elárul Magyarországról, hogy férfiak a válogatott miatt sírnak
Videó: orosz katonai teherszállító gépekre mért csapást az ukrán haderő
A rosztovi katonai repülőteret és a jaroszlavli olajfinomítót támadták.