A Volvo 7900A hibrid változata 2012-es bemutatása óta nagy sikerrel szerepel az európai autóbuszpiacon, főként a skandináv országokban. A hibrid autóbusz elektromos és dízelmotor-meghajtású. A jármű 15-20 kilométer/órás sebességig tisztán elektromos meghajtással közlekedik, ennek köszönhetően a végállomásról, a megállókból zajtalanul és füstmentesen indul. A dízelmotor csak ezután kezd dolgozni, hogy segítsen a jármű hajtásában.
Facebook / BKK
Megállóba álláskor, illetve várakozáskor a dízelmotor leáll, ekkor minden kiegészítő berendezés a megtermelt, illetve a fékezéskor visszatermelt elektromossággal működik tovább – írják a BKK Facebook-oldalán.
Facebook / BKK
A hibridtechnológiának köszönhetően a gyártói adatok szerint akár 35 százalékkal is csökkenteni lehet az üzemanyag-felhasználást a dízelüzemű buszokhoz képest.
