A Veyronokat hajtó 8 literes, W16-os erőforrást túlzás nélkül lehet történelmi mérföldkőnek tekinteni az autógyártás világában: a motor a kezdeti változatokban 1001 lóerőt teljesített, míg a típus késői verzióiban – például a sorozatgyártott autók sebességi világcsúcsát 2010-ben 430,9 kilométer/órával felállító Super Sportban – 1200 lóerőt teljesítenek.
Noha a világ immáron a Veyron utódát várja a Bugattitól, mindenképpen érdemes megtekinteni, hogyan és milyen körülmények között készültek a16 hengeres, négy turbóval felvértezett erőmű valóban speciális körülmények között készül a molsheimi bázison.
