Búcsúztatja a Bugatti az autógyártás történelmének egyik mesterművét, a Veyront: a Volkswagen fennhatósága alá tartozó patinás márka Genfben mutatta be a legutolsó példányt, a Grand Sport Vitesse La Finalét, néhány napja pedig egy videót is közreadtak arról, hogyan készült a különlegesség.
Nemrégiben egy olyan videó szivárgott ki Moslheimból, amely a rendkívül komplex, több mint ezer lóerős 8 literes, W16-os erőforrás készítését mutatta be, ezúttal viszont 3 és fél percben a teljes autó kézi összeszerelését lehet szemügyre venni.
Mint az már korábban kiderült, a legutolsó Veyron egy közel-keleti mániákushoz kerül, akinek minden bizonnyal sok öröme telik majd a Grand Sport Vitesse La Finaléban: az autót az 1200 lóerős teljesítmény és az 1500 Nm-es maximális nyomaték mindössze 2,6 másodperc alatt röpíti álló helyzetből a százas tempóig, a végsebessége pedig 408 kilométer/óra, amely még a vadonatúj hibrid szupersportautók között is igazi kuriózumnak számít.
A Veyron elbúcsúztatása után a figyelem kétségkívül az utódra irányul majd: a Bugattinál régóta ígérik, ám egyelőre nem tudni, hogy mikor érkezik a legendás típust követő újdonság.
Magyarországon már szinte hagyománya van az asztronauták köszöntésének, de az utolsó óta is eltelt 45 év. Nem tudni, Kapu Tibort mivel fogják fogadni, mindenesetre az MNB már rárepült az űrrepülésére.
Politikusokat, és résztvevőket kérdeztük Tusványoson arról, hogy el tudják-e képzelni, hogy a Fidesz 2026-ban ellenzékbe kerül.
