Nemrégiben egy olyan videó szivárgott ki Moslheimból, amely a rendkívül komplex, több mint ezer lóerős 8 literes, W16-os erőforrás készítését mutatta be, ezúttal viszont 3 és fél percben a teljes autó kézi összeszerelését lehet szemügyre venni.
Mint az már korábban kiderült, a legutolsó Veyron egy közel-keleti mániákushoz kerül, akinek minden bizonnyal sok öröme telik majd a Grand Sport Vitesse La Finaléban: az autót az 1200 lóerős teljesítmény és az 1500 Nm-es maximális nyomaték mindössze 2,6 másodperc alatt röpíti álló helyzetből a százas tempóig, a végsebessége pedig 408 kilométer/óra, amely még a vadonatúj hibrid szupersportautók között is igazi kuriózumnak számít.
A Veyron elbúcsúztatása után a figyelem kétségkívül az utódra irányul majd: a Bugattinál régóta ígérik, ám egyelőre nem tudni, hogy mikor érkezik a legendás típust követő újdonság.
