Az egyre sikeresebb elektromos sportszedán sem úszhatta meg, hogy az eredetiségről egy kissé más elveket valló kínai ipar úgy, ahogy van, magáévá tegye.
Alig néhány nappal az után, hogy a Range Rover Evoque kínai másáról, a LandWind X7-ről bejelentették, hogy forgalmazni fogják, hiába is tiltakozik az európai gyártó, most adtak egy másik pofont is az eredetiségnek a távol-keletiek.
Bemutatták a Youxia Ranger X-t, amely gyakorlatilag ikertestvére a Tesla Model S-nek.
A kocsi különben, ahogy az Evoque-hasonmás is, nem is rossz első ránézésre. A Ranger X teljesítményadatai meggyőzőek, a 367 lóerő és 440 Nm-es nyomaték, illetve a 6,5 másodperces nulla-százas sprint, vagy az 460 kilométeres hatótáv elismerésre méltó. (Összehasonlításul a Tesla Model S belépőszintű darabja 328 lóerős, és 5,2 mp alatt van százon.) A hajtásláncot állítólag a BMW i3-ról másolták le.
Ha már hajtásban és külsőben is egy az egyben megvolt a koppintás, akkor természetesen a kabinban is lemásolták a kaliforniai elektromos limuzint.
Annyi különlegesség azért van, hogy a cég 28 éves tulajdonosa, aki nagy rajongója a Knight Rider sorozatnak – annyira, hogy a cég neve is erre utal, amely Youxia néven futott a kína tévében – kapott néhány eredeti megoldást is. Így például lehet futófényt kapcsolni a kocsi elején. Az autó saját operációs rendszerét is KITT OS-nek keresztelték el utalva Hasselhoff Trans Am-jére – írja a brit Autocar, a hír kapcsán.
A Ranger X ára várhatóan 20 ezer dollár körül lesz, míg a Tesla Model S valamivel több, mint ennek duplája alapáron.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélyemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
