Mivel évtizedenként csak egy ikonikus modellt emeltek ki a videó készítői törvényszerű, hogy van egy kis hiányérzete az embernek a felvétel láttán, de már csak a gyönyörű veteránautók miatt is érdemes megnézni.
Nagyjából az 1800-as évek végén jelentek meg az első automobilnak tekinthető járművek, amelyek a mai szemmel nézve leginkább motorizált szekerekre hasonlítottak, de akkoriban igazi forradalmi újításnak számítottak.
Aztán persze az évtizedek múlásával fejlődött a technika és egyre erősebb, fejlettebb és áramvonalasabb autók jelentek meg az utakon, melyek közül rengeteg olyan ikonikus modell született, amely igazi korlenyomat maradt. Ezek közül válogattak ki évtizedenként egyet, összesen az alábbi videó készítői, hogy bemutassák az autóipar utóbbi száz évének evolúcióját.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt szerint visszataszító, hogy a Fidesz és a propagandája az önkénteseik után kutakodnak.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
