Ahogyan az lenni szokott, az évekkel ezelőtt bemutatott, forradalmi újdonságnak számító vezetéstámogató asszisztensek egyre jobban leszivárognak a luxusautókból a volumenmodellekig, így a prémium márkáknak folyamatosan azon kell dolgozniuk, hogy a fejlesztéseikkel, amennyire csak lehet megelőzzék a konkurenciát. A Mercedes-Benz mindig is élen járt ezekben az innovációkban, elég csak a mindenkori S-osztályra gondolni, melynek műszaki csemegéi mindig felvillantanak valamit a jövőből.

A verseny viszont egyre élesebb a prémium mezőnyben is, ezért már nem tehetik meg azt a szereplők, hogy csak a csúcsmodellre hagyják az innovációkat, hanem az összes kategóriában fel kell mutatniuk valami előremutatót. Éppen azért a Mercedes-Benz nem csak egy fényűző luxuslimuzint kínál az új E-osztállyal, hanem számos olyan technológiai újítást is, amelyek többé-kevésbé elsőként jelenik meg a prémium felső-középkategóriában.

Azok a Mercedes-rajongók, akik eddig csak sóvárogva figyelték, ahogy a szomszédjuk távvezérléssel áll ki az új 7-es BMW-vel a garázsból, most örülhetnek, ugyanis az E-osztály is képes erre a mutatványra, csak egy okostelefonra és a hozzá illő alkalmazásra van szükség. Hogy mindez hogyan működik a valóságban arra remek példa az alábbi videó, ahogyan a másik két (annyira azért nem új) extrára is, vagyis a keresztirányú forgalomra figyelmeztető (és veszély esetén önállóan fékező) asszisztensre, illetve a párhuzamost parkolást kivitelező rendszerre.

Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.