Mint nyílt levelében a szakszervezet elnöke, Soós Ádám írja, megállapították, szerintük a budapesti autóbusz és villamos közlekedés találkozása során több helyszínen szabálytalan közúti közlekedési jelzőrendszert, útburkolati jelet alakítottak ki.

„Az alább felsorolt helyszíneken a BKV autóbuszok normál (nem villamospótló) menetrend szerinti útvonala rávezetésre került a villamos pályára. Az autóbuszok a közlekedési jelzőlámpák helyett a villamos holdfényjelző alapján közlekednek. A megjelölt helyszíneken a villamos megállók közötti autóbusz közlekedés helyszűke miatt (pár centiméter választja el a buszokat egymástól) biztonsági kérdéseket vet fel, az balesetveszélyes.”

Facebook / BKK

Helyszínek:

• 3-28-62-es villamos vonalán

X. kerület Kőrösi Csoma Sándor út - Ónodi utca kereszteződéstől az Éles sarokig (Kőrösi Cs. - Jászberényi út találkozása illetve Jászberényi út - Fehér út találkozása)

• 3-62-69 villamosok vonalán

XIV. kerület Erzsébet királyné útja - Laky Adolf utca kereszteződéstől végig az Erzsébet királyné útján ami folytatódik a XV. kerület Kolozsvár utca - Széchenyi út kereszteződésig

• 4-6 villamosok vonalán

Margit híd budai hídfő (II. kerület Margit krt. 1.)

• 42 villamos vonalán

Templom tér (XIX. kerület Ady Endre út Kisfaludy utca és Petőfi utca között)

• 47-49 villamos vonalán

V. kerület Károly krt. és Múzeum krt. a Deák Ferenc tér és Kálvin tér között

A szakszervezet szerint a megjelölt helyszíneken a közlekedés nem felel meg a KRESZ előírásainak, így az szabálytalan, ennek alapján pedig balesetveszélyes is. Arra kérik a hatóságot, hogy vizsgálják meg a felsorolt szakaszokat, és intézkedjenek.