Nagyon várja a világ a bombahíreket a kis, modulárisan építhető atomerőművekről
A kis atomerőművek ígéreteiről szóló nemzetközi várakozások fokozódnak, így logikus, hogy a hazai kutatók is foglalkoznak a témával.
Régóta szeretné már magának tudni a hiperautókat gyártó svéd cég a Nürburgring körrekordját. A leggyorsabb kört a Porsche 918 Spyder állította fel, 6 perc 57 másodperces időt futott, a Koenigsegg most ezt adná át a múltnak.
A cég már tavaly bejelentette, szeretne rekordot futni, a tervük azonban többször meghiúsult. Először az időjárás, pontosabban szólva az eső szólt közbe, majd az a tragédia, ami miatt 200 km/h-s sebességkorlátozást vezettek be a pályán. A tiltást néhány hete feloldották, így a Koenigsegg ismét nekirugaszkodik a kísérletnek.
Koenigsegg
A svédek a One:1-nal állnának ki az aszfaltra, amivel minden lehetőség adott, hogy megfussák a 7 perc alatti rekordot. A kocsi nem véletlenül kapta a nevet, hiszen az 1360 kg-os autóhoz 1340 lóerő tartozik, vagyis az 1 kg-ra jutó lőerők száma nagyjából 1. Hogy mikor vágnak bele a kísérletbe, azt egyelőre nem lehet tudni, de a magunk részéről már most nagyon várjuk az erről készített videót. Hogy mennyire veszélyes a versenypálya, azt ez és ez a videó mutatja meg igazán.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
