Az egyik legismertebb virtualdizájner megmutatta, milyen lenne a Veyron-utód, ha lekapnák róla a tetőt.
Hűha – talán ezzel lehetne a legkifejezőbben elmondani, mennyire jól nézne ki a Bugatti Chiron kabrió változata. A Theophilus Chin néven tevékenykedő virtualdizájner korábban jó néhány autóhoz "hozzányúlt" már, hogy megmutassa, milyen lenne a piacra kerülő autók módosított változata. Látthattuk már tőle a Tesla Model 3 Roadstert, Opelként álmodta újra a Chevrolet elektromos autóját, de a Lamborghini terepjárójának kabrió változata is az ő munkáját dicséri. Ezúttal az egyik legújabb hiperautót, a Bugatti Chiront képzelte el ugyanígy.
A szakember a Vision Gran Turismo néhány elemét, valamint a Veyron 8 literes, W16-os, 1500 lóerős változatának részleteit gyúrta egybe. Ha a kabrió valóban elkészülne, a 7 fokozatú, kettős tengelykapcsolós megoldásnak köszönhetően kevesebb mint 2,5 másodperc alatt lenne álló helyzetből 100 km/h-n, a végsebessége pedig 420 km/h-ra lenne.
Borítékolható volt az Ukrajna csatlakozása elleni, a „nemzeti konzultációknál több, a népszavazásnál kevesebb” voksolás eredménye, amelynek nem csak a nemzet állítólagos egységének demonstrálása volt a célja, hanem a kampánygépezet éles tesztelése is.
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.
