Néhány óra leforgása alatt több mint 6000-en osztották meg annak a férfinek a történetét, aki a Facebook-bejegyzése szerint május 28-án szombat délután törte össze az autóját az M0-áson. Mint írja, egy másik autó sofőrje okozta a karambolt, szerinte szándékosan, így az ügyben büntetőfeljelentést is tett – emberölés kísérlete miatt.

Nyílt levelében azt írja, szombaton 16:15 körül ment az M0-áson a külső sávban a Megyeri híd felé Csömör felől, amikor egy Bosch feliratú Skoda Octavia sofőrje elkezdte őt levillogni az útról - úgy, hogy az azon a szakaszon megengedett maximálus 110 km/h-val hajtottak. Mivel nem húzódtak le, a skodás megelőzte őket, majd eléjük érve befékezett. Arnó ezért vészfékezett, és a kormányt is el kellett rántania, így azonban a szalagkorlátnak csapódott, rendesen összetörve a kocsiját. Mint írja, csoda, hogy senki nem halt meg.

Facebook / Balogh Arnó

A Skoda sofőrje azonban nem állt meg, így a vétlen sofőr a szándékosság okán emberölés kísérlete miatt büntetőfeljelentést tett, valamint a történtek miatt megkereste a Bosch-csoportot is. Arnó azonban alkut is ajánlott (ezért is írta nyílt levelét): ha a sofőr meri vállalni a felelősséget, visszavonja a feljelentést.

Facebook / Balogh Arnó

Facebook / Balogh Arnó

Az ügyben megkerestük a Bosch csoportot is, hogy megtudjuk, valóban történt-e ilyen megkeresés. Ficzere Ferenc, a vállalat kommunikációs igazgatója a hvg.hu-nak elmondta, hétfő délután kapták meg Balogh Arnó levelét, ezek alapján pedig a cég is igyekszik a történtek végére járni.

"Sajnos nem könnyű a beazonosítás, hiszen ilyen matricás autóból is sok van az országban. Lehet szó egy területi képviselőről, de olyan autóról is, amelyik valamelyik patrner cégé, de rajta van a Bosch felirat, egyelőre nagyon sok autó szóba jöhet. A cég ugyanakkor teljes mértékben elítéli az ilyesfajta magatartást, és készek vagyunk együttműködni a hatósággal az ügy tisztázása érdekében" – mondta el Ficzere Ferenc. A kommunikációs igazgató hozzátette: szeretnék megismerni a másik fél álláspontját is, hogy teljesebb képet kapjanak a történtekről.

Kollégánk körülbelül két hete kisértetiesen hasonló helyzetbe került, ráadásul nagyon közel a fent említett esethez. Ő az M2-es út M0-as felé vezető szakaszán autózott. Mint elmondta, a teljesen teli külső sáv mellett, a belső sávban haladt a megengedett maximális sebességgel, amikor egy Skoda Octavia (!) egy ideig megpróbálta letolni, majd miután jobbról valahogy megelőzte, bevágott elé, és nyomban satuféket nyomott. Munkatársunk csak a kormány elrántásával, majd másodpercekig tartó kacsázás után tudta elkerülni az ütközést. Azt, hogy azon az autón volt-e Bosch-matrica, már nem tudta biztosan felidézni, minden esetre az eljárás és az autó típusa nagyon hasonló, a helyszín pedig igen közel volt.

[Update] - május 31.: Feladta magát a skodás, aki az M0-áson okozott balesetet.

Ha kíváncsi az ügy fejleményére, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.